牵引站馈线谐波电流的分析与预测

电气化铁路作为电力系统中主要的谐波源,它的接入会导致电网谐波畸变恶化,威胁电气设备的安全运行,给电网造成定的经济损失。首先采用模拟火和小二乘法相结合的算法,对馈线基波电流建立了对数正态分布的概率密度模型。根据牵引负荷的谐波特性,进步模拟了电气化铁路谐波的随机波动过程,生成了波动的谐波电流数据并得到谐波电流特征值的估算结果。通过仿真实例验证了该模型的有效性。后针对新建牵引站较少的已知条件,选择合适的牵引站馈线电流数据作为基础,提出了种新建牵引站谐波电流预测评估的方法,同时为下步电网影响分析研究以及电网电能质量治理措施的确定提供了理论依据。

电气化铁路谐波对电能计量的影响研究及对策分析

电气化铁路作为电力系统的主要谐波源之一，必然会对电网电能计量的准确性造成负面影响。就该问题进行了深入的理论研究。并讨论了谐波对不同类型电能表的影响。并以一个牵引变电所作为研究对象，结合实测数据在PSCAD／EMTDC平台上进行仿真分析，得到电气化铁路谐波带来电能计量损失的量化结果以及进行技术改造的经济效益。为了尽可能挽回损失。最后从计量方式和谐波治理两方面提出了提高电能计量准确度的措施。

IR46电能表液晶屏的坏点视觉检测

在不同的应用环境下,电能表液晶屏不同区域存在明暗差异,对坏点检测产生干扰,导致坏点检测效果较差。针对该问题,开发了一种IR46电能表液晶屏的坏点视觉检测方法。将电能表内的液晶屏处理为空间范围内的二维矩阵,配准IR46电能表液晶屏像素点,采用傅里叶变换数值关系处理配准得到的像素点;设定坏点目标检测回归数值,构建坏点检测窗口;对图像进行傅里叶变换,基于DOC原理构建坏点检测滤波器模型,完成图像的坏点视觉检测。实测结果表明,所设计的坏点检测方法受到的漏光干扰最少,检测得到的坏点数量与实际的坏点数量基本一致,检测效果较好。

牵引站对220kV地区电网损耗的影响分析

作为电力系统中的特殊用户之一,电气化铁路具有非线性、不对称和波动性强的特点,其接入会对电力系统造成不利影响。文章将理论研究与实际数据相结合,在PSCAD/EMTDC平台上搭建220 kV电网和牵引变电站的综合模型,进而得出了牵引变电站引起的谐波畸变率与三相不平衡度在电网中的分布情况。在此基础上,主要考虑了谐波与负序对电力线路与变压器损耗的影响,得出牵引变电站带来的谐波和负序对地区电网附加损耗的量化计算结果。

基于蓝牙技术的电能表无线检定技术研究

传统的电能表检定通常采用人工接线方式,该方式效率低下,操作不当会导致器件损坏,存在安全隐患。为实现高效、可靠地批量电能表误差检定,文中利用低功耗蓝牙技术实现电能表的无线检定。摒弃蓝牙普通模式,采用蓝牙特殊模式,将蓝牙模块从协议层转发信号,改为从底层寄存器直接转发,极大提高了信号转发的稳定性,经多次测试,稳定性可以达到1μs以下,可以满足现在所有准确度等级电能表的检定要求。在检测时,无需将检表台体上的光电头与待检电能表的光脉冲接口和电脉冲接口相连接,减少人工参与,提高了批量电能表的误差检验效率。文中设计的基于蓝牙技术的无线光电脉冲校测系统适用于具有无线发送模块的待检电能表检测。

一种电能表自动化检定系统表计封印验证装置的研制

针对检定合格的智能电能表中有封印脱落的问题,研制了一种表计封印验证装置;对装置的软件、硬件及器件选型进行了分析,对装置验证的成功率进行了测试。试验结果表明：封印验证装置能够将封印松动或者脱落的电能表全部识别出来,产生了较好的经济效益和社会效益。