审时度势,加快提升钢铁行业本质安全化水平

结合我国钢铁行业安全生产形势和2009年工作实际,通过对典型事故的深入剖析,指出当前钢铁行业安全生产方面存在的主要问题以及在今后一段时期钢铁行业安全生产应着力抓好的几项重要基础工作。

提高我国钢材产品质量的建议

为了提高钢铁产品质量,提出了应从加快技术改造、提高技术创新能力、重视标准的作用、采用先进的质量管理方法、推进与国际先进水平对标、实施名牌发展战略、为用户提供增值服务等方面加大力度。

大型石油储罐用高强度钢板的研究与开发

随着我国石油进口量的逐年增加,2003年我国对石油进口依存度已经达到35%,中国经济的石油供应安全问题和石油交易风险日益突出.为此,我国在2003～2010年期间将分期建立国家石油战略储备基地和企业商业储备库,形成中国的石油储备体系.

2005年和2010年集装箱用钢需求预测

一、集装箱生产用钢概况1.集装箱的分类随着集装箱运输的发展,根据不同适合集装箱运输货物的种类、性质,国际标准化组织认为,集装箱可分下列几种;干货集装箱;散装集装箱;冷藏集装箱;开盖集装箱;框架集装箱;牲畜集装箱;罐式集装箱;平台集装箱。上述不同种类的集装箱,根据其用途采用的建筑材料也有所不同,主要采用钢质材料。

2005年和2010年汽车业用钢需求预测

一、汽车市场需求特点(一)汽车发展与 GDP 的关系从世界汽车工业发展的进程来看,经济的发展必然带动汽车业的发展,反过来汽车业的发展也将促进经济的发展。汽车产量的变化与经济的波动具有极高的关联度。以轿车为例,人均国民生产总值 GDP 与千人轿车拥有量的关系为:当 GDP小于500美元时,千人拥有量小于10辆;GDP 等于500～1000美元时,千人拥有量为10～20辆;GDP 为1000～2000美元时,千人拥有量为20～40辆;GDP 为2000～5000美元时,千人拥有量为50～100辆:GDP 为5000～10000美元时,千人拥有量为100～200辆;GDP 大于10000美元时,千人拥有量在(?)00辆以上。