车载CAN总线脱离攻击及其入侵检测算法

CAN总线脱离攻击作为一种新型的攻击方式,通过CAN总线通信的错误处理机制,可以使节点不断产生通信错误并从CAN总线上脱离。针对上述攻击所引发的车载CAN总线通信安全问题,提出了一种车载CAN总线脱离攻击入侵检测算法。首先,总结了车载CAN总线脱离攻击发生的条件与特点,指出正常报文与恶意报文的同步发送是实现总线脱离攻击的难点,并利用前置报文满足同步发送的条件来实现总线脱离攻击。其次,提取了CAN总线脱离攻击的特征,通过累计错误帧的发送数量,并根据报文发送频率的变化实现了对CAN总线脱离攻击的检测。最后,利用基于STM32F407ZGT6的CAN通信节点模拟车内电子控制单元(ECU),实现了恶意报文和被攻击报文的同步发送。进行了CAN总线脱离攻击实验和入侵检测算法的验证。实验结果表明,检测算法对高优先级恶意报文的检测率在95%以上,因此可以有效保护车载CAN总线通信网络的安全。

压力感知室内定位算法研究

为解决基于信号强度的室内定位算法精度和稳定性不足的问题,在分析压力定位原理并比较不同传感器布局方案的基础上,提出了独立区域压力感知定位算法和多区域协同定位方案并进行了实验验证;搭建了基于压力感知的室内定位系统,对算法进行验证,独立区域压力感知定位算法的定位精度为1 cm。实验结果表明:所提算法可以在单个区域内和跨区域实现对目标的定位,同时能够保证较高的定位精度。

无线传感器网络攻击技术分析

无线传感器网络(wireless sensor networks,WSN)作为物联网技术的承载实体,可对所处环境进行监控、评估与检测。由于WSN使用的节点硬件资源有限,且无线通信方式相比有线通信私密性较差,因此WSN的安全问题是时下研究热点。该文在分析WSN技术特点基础上,分析了WSN相关安全威胁;依据WSN协议栈模型深入分析了各层攻击技术及其原理。通过分析WSN攻击技术,有助于挖掘WSN未知漏洞,提高WSN安全防护能力。