基于Ansys Workbench的室内清洁车清洁架的模态与谐响应分析

模态分析用于评估结构系统的动态特性,在设计产品中可以预估结构动态特性和优化设计,并及时诊断和预报结构系统的缺陷。通过Ansys Workbench对室内清洁车清洁架进行模态计算,得出其模态频率、振型、变形类型及位置。而后通过谐响应分析,得出了比较合理的、符合工程性的数据,同时为室内清洁车清洁架轻量化改进提供了更合理经济的依据。

室内清洁车清洁架结构的受力研究分析

室内清洁架不仅需要承受多个拖把带来的载荷,包括重力、摩擦力以及等效后产生的力矩,有时也会产生随机的振动激励,因此清洁架的受力分析比较复杂。应用Solid Works三维制图软件绘制室内清洁车清洁架三维图及工程图,确定了清洁架的重心位置,并对清洁车清洁架进行了三维建模、力学简化以及力学分析,并为研究清洁架结构的固有特性提供理论基础。

斯特林发动机的工作原理及应用前景

随着全球能源危机的发展与环境的恶化,传统的化石燃料日益枯竭,且燃烧的排放物造成了温室效应、雾霾天气及极端的气候等人为的灾害,为了地球的可持续发展和人类生活水平的改善,人们清楚地认识到开发利用新能源的重要性。其中,可再生能源的利用越来越广泛,可再生能源对环境无害或危害极小,且资源分布广泛。越来越多的国家采取鼓励生产和使用可再生能源的政策和措施,中国也确立了到2020年可再生能源占总能源比重15%的目标。外部燃烧系统的作用是给闭式循环系统提供能源,闭式循环系统由冷腔、冷却器、回热器、加热器和热腔组成,工质在闭式循环系统中来回流动一次,完成一个斯特林循环。

基于增维精细积分法非线性能量陷减振系统分析

通过线性减振弹簧构建具有非线性能量陷的Duffing振子,提出一种切实可行的非线性能量陷减振系统构建方法,利用增维精细积分法求解非线性能量陷减振系统,得到较高精度解。确定给定条件下,2自由度非线性能量陷减振系统和3自由度非线性能量陷减振系统的减振角频率范围,对非线性能量陷减振系统施加外部连续随机激励仿真,进一步确定所构建的非线性能量陷Duffing振子的可行性,为非线性能量陷减振方面的研究提供研究方向和理论基础。

A341自动变速器动力传动系统动力学仿真

文章主要研究A341自动变速器动力传动机构:换挡执行元件和行星齿轮机构。综合运用Solidworks、ADAMS进行A341自动变速器机械传动机构的建模和系统动力学仿真,确定不同档位的传动路线,进行运动学仿真,通过转速仿真确定模型的正确性,分析不同档位的受力及fft变换,确定不同零部件的受力、振动情况,为自动变速器动力传动系统提供研究方法、为零部件的改进提供依据。

汽车工程中的信息技术的应用研究

近年来,随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,汽车已成为人们出行的主要交通工具,我国汽车保有量迅速增长,使我国从自行车大国发展成为目前的汽车大国。 我国机械制造技术、计算机、电子控制和材料科学技术的飞速发展,推动了我国汽车工程技术的创新和发展,使得无人驾驶等先进的人机交互模式逐渐成为当前汽车工程研究的重点,信息技术发挥着不可替代的作用。 信息技术的应用不仅使汽车工程中的动力形式多样化、个性化,而且使各种外部设计和个性化定制解决方案更加精准,促进了汽车设计、制造、销售、使用和维修相关技术和经验的提高。