含风电电力系统机电振荡局部阻尼评估方法

精细评估风电接入后电力系统的阻尼特性,对于构建以新能源为主体的新型电力系统至关重要。机电振荡过程中始终伴随着暂态能量的耗散,能量耗散是产生阻尼的根本原因。通过计算元件级阻尼耗散,提出了含风电电力系统机电振荡局部阻尼评估方法。首先根据机电振荡分析的能量方法构建了含双馈风机的电力系统暂态能量函数;在此基础上,解析了耗散能量的时域轨迹。通过元件能量耗散与阻尼的关系,建立了阻尼贡献因子指标,用以评价系统局部阻尼贡献;通过对数据进行预处理和Prony分析,建立了基于轨迹信息的阻尼贡献因子指标计算流程。最后,通过多情况仿真分析验证了所提出局部阻尼评估方法的有效性。

前锋区开展禁毒宣传活动

近日，为深入做好禁毒工作，增强全民禁毒意识，前锋区林业局高度重视禁毒宣传工作，在“全民禁毒集中宣传月”中，召开了林业系统干部职工禁毒知识宣传会，宣讲了禁毒知识。

前锋区大力开展春季林区禁毒宣传教育活动

本刊讯 近日，广安市前锋区森林公安分局为打牢2018年禁毒宣传教育工作基础，提高林农防毒、反毒、拒毒意识，利用春节期间林区外出务T人员集中返乡、探亲访友的有利时机，大力开展一次春季全区林业禁毒宣传工作。

基于贝叶斯框架的旋翼气动力数据融合

由于气动环境的复杂性,旋翼在气动评估中存在较多不确定性且对旋翼性能影响较大。当前旋翼气动评估方法不能考虑气动数据不确定性,本文将数据融合技术应用于旋翼气动预测以在记及某些不确定因素影响的条件下,获得具有更高可信度的气动力分布及置信区间,为进一步开展旋翼气动数据的不确定度分析及工程应用奠定基础。基于不同来源的气动力数据均为正态分布的独立随机变量这一假设,将分布气动数据和测量值之间的关系作为融合准则,以实现最佳匹配测量值为目标,采用贝叶斯估计求解融合数据的最大后验概率分布,从而构建一种基于贝叶斯框架的气动数据融合方法。以UH-60A旋翼及Caradonna-Tung旋翼为例,采用所提方法进行不同来源气动数据的融合,对融合结果的估计方差与预测误差进行对比分析。结果表明,首先,所提方法对于输入数据的来源无特殊要求,能够给出融合结果的置信区间并降低不同来源数据的估计方差,基于此结果后续可进行不确定度分析与研究;其次,融合所得结果并不局限于不同来源数据之间,扩大了数据覆盖范围;最后,融合所得结果相比于单一数据来源更符合物理规律。

情感化设计理论在现代灯具设计中的应用

灯具作为人类日常生活中必不可少的重要用具,更应当在满足功能与审美需求的同时,与受众建立牢固的情感联系,符合现代社会产品设计以人为本的重要理念。从色彩、造型、材质层面探讨情感化设计理论在现代灯具设计中的应用,有助于促进现代灯具的在情感层面的进一步发展。

两级入轨航天器级间分离姿态精确控制

两级入轨航天器(TSTO)级间分离过程中对轨道级、助推级的姿态精确控制尤为重要。数值模拟可以较为准确地预测级间分离这种飞行器多体分离问题,运用非结构嵌套网格技术及双时间步法耦合流动控制方程、刚体运动方程求解TSTO在攻角-2°、马赫数6、海拔高度30 km的级间分离过程,发展了一种优化轨道级、助推级在级间分离过程的运动姿态的技术。该技术通过松弛迭代法提取轨道级、助推级的无舵偏气动力数据,基于无舵偏气动力数据设计气动舵面、燃气舵所需要提供的俯仰力矩,使得轨道级、助推级的运动姿态更加接近设计目标。数值模拟结果表明,TSTO在分离过程中两级之间会存在强烈的气动干扰,严重影响两级的姿态控制,发展的技术可为TSTO分离过程中轨道级、助推级的舵面运动、燃气舵工作状态设计提供参考,提高TSTO级间分离的效率、安全性。