炭气凝胶/石墨烯薄膜在超级电容器中的应用

超级电容器作为一种新型的能量存储设备,因其高功率密度、快速充放电能力和长的循环寿命而受到广泛关注。为此,主要研究了炭气凝胶/石墨烯薄膜在超级电容器中的应用。首先,利用实验制得炭气凝胶/石墨烯电极片,并将其组装为超级电容器,然后通过具体实验验证超级电容器具有良好的电化学性能。

基于Prophet算法的超级电容器模组寿命预估方法

超级电容器(Supercapacitor)是一种高能量密度、高功率密度、长寿命的电池替代品,常用于储能和放电。超级电容器的寿命是指其在正常使用条件下的使用寿命,通常受多种因素影响,本文通过采集超级电容器模组寿命数据,建立基于Prophet算法的预估模型,通过Prophet算法处理超级电容器模组寿命数据,最终得到寿命预估结果并进行预估实验,保证预估结果的准确性,以期确定超级电容器模组的寿命分布、寿命规律,便于更好地对其进行维护和管理。

电动汽车锂离子电容器模组的风冷散热结构

电动汽车的电池模组是电池系统中的重要组成部分,其性能直接影响电池系统的性能。本文提出了一种电动汽车锂离子电容器模组的风冷散热结构,并利用CFD模拟软件进行分析,首先,介绍锂离子电池的基本特性和散热机理,然后详细分析了风口边界条件和空气流通面积对电池散热性能的影响,通过理论分析和数值模拟,验证了该结构的散热性能和稳定性。

恒功率充放电条件下锂离子电容器的循环性能

本文探究了恒功率充放电条件下锂离子电容器的循环性能,为有效评估其在恒功率充放电条件下的循环性能及健康状态,以恒功率为前提,开展了循环次数(1~200次)、充电时间(1~3 h)、工作温度(5~45℃)下锂离子电容器循环性能的测试,以研究3种因素对锂离子电容器循环性能的相关影响,为锂离子在不同条件下开展锂离子电容器加速老化寿命测试提供一定参考。

电池-超级电容器混合储能系统设计

传统的单一储能元器件较难同时具备高能量密度、高功率密度两项优势。为提升储能系统的综合性能,延长系统中各储能元件的使用寿命,设计了电池-超级电容器混合储能系统。以电池-超级电容器的混合储能系统为例,采用Buck-Boost控制器作为充放电保护,提出了电流电感双闭环控制策略。最后,对电池-超级电容器的混合储能系统设计的系统进行了仿真实验测试,结果表明该混合储能系统能在发电过程中避免电池的频繁充放电,有效提高系统效率,对延长元件的使用寿命具有一定的促进作用。

碳基锂离子超级电容器负极预嵌锂方法

超级电容器是一类新型的电化学能量存储器,具有功率密度高、充放电速度快和寿命长等优势。探究碳基锂离子超级电容器负极预嵌锂方法,通过对以炭为主要原料的负极材料实施一系列处理工艺,可得到预嵌锂炭材料。通过对预嵌锂炭材料的物理性能、电化学性能以及电容性能的测试,证明了该预嵌锂方法可显著提高超级电容器的能量密度、功率密度和循环稳定性。此外,还探讨了该预嵌锂方法的机理,并对其可能的应用前景进行了展望,对碳基锂离子超级电容器的开发和应用具有重要的理论和实际意义。

电解电容器负极引出部位发生跳火的理论研究

研究了在特大纹波电流下电解电容器发生负极跳火的现象。通过对电容器的充放电过程模型进行分析,指出跳火的根本原因在于电容器负极铆接或冷压焊接的引出部位容量很小,会产生反向的电压并逐渐对引出部位进行电压化成,因此产生负极跳火现象。采用负极引出贴箔或增容处理工艺,可有效避免负极跳火,135℃,2000h试验后电容器的失效率为0。