CR400BF平台动车组高低速风机控制接触器故障问题分析及解决措施研究

结合原理分析、故障统计、原因分析、模拟试验,对CR400BF平台高低速风机控制接触器故障的原因进行了剖析,发现运用环境中侵入器件内部的灰尘毛絮和长期使用过程中触点表面产生的氧化、硫化是导致接触器偶发故障的主要原因。针对故障原因设计了系统匹配性、环境适应性更强的新型触点模块优化方案,并通过地面验证试验、装车验证试验,证明了其能够提升高低速风机控制接触器可靠性,降低故障率,为高低速风机控制接触器故障的解决提供了借鉴参考。

隧道弃土在隧道开挖阶段中作为填充材料的应用研究

文章以隧道弃土为研究对象,针对隧道开挖轮廓后的空隙,利用正交表L16(44)通过改变水灰比、隧道弃土含量、十二烷基苯磺酸钠含量、偏铝酸钠含量等参数条件,研究隧道开挖阶段中填充材料的力学性能。结果表明:隧道开挖后空隙的轻质填充材料最佳配方建议水灰比为1.2,隧道弃土含量为80%,十二烷基苯磺酸钠含量为5%,偏铝酸钠含量为1%,可以表现出良好的泵送性能、胶凝时间短、稳定性高(2 h泌水率为0)、收缩小(体积收缩率为0.7%)和硬化材料重量轻(干密度为1.19 g/cm^(3))等优点;隧道弃土可以作为一种轻质回填材料,用于填充隧道施工中开挖轮廓后的空隙,这种轻质填充材料不仅可以满足工程要求,而且具有成本效益和生态友好性。

电测深法在铁路地基注浆效果检测中的应用

文章介绍了电测深法的工作原理以及电测深法对注浆加固效果的判断标准,以某在建区域性干线铁路为例,结合两种岩溶发育类型的施工单元电测深法检测结果,讨论了注浆前后地电结构的变化,提出了基于定性分析进行分块计算视电阻率平均变化率的方法,证明了电测深法定性结合定量评判标准的可靠性,为岩溶地基注浆加固检测方法的选用提供了思路。

岩土边坡格构梁-预应力锚杆模型试验研究

格构梁和预应力锚杆可用于增强黄土边坡的稳定性并防止其崩塌。文章研究设计了具有加固机制的格构梁和预应力锚杆(LBPAR),并在黄土地区岩土边坡的圆形滑移面上进行模型试验。通过格构梁-预应力锚杆分析了黄土斜坡与格构梁-预应力锚杆之间的相互作用,采用设计的试验模型研究了弧形滑动面滑床滑动质量的稳定性,通过大型物理模型试验探讨了格构梁-预应力锚杆中格构梁的内力分布情况。结果表明:格构梁-预应力锚杆可以有效加固滑坡体,提高黄土地区边坡的整体稳定性;随着竖向荷载的作用,主锚杆的轴向拉应力不断增大,锚杆的弯曲区域集中在滑动表面2 m以内,最大弯矩达到70 N·m;滑动体同时受到竖向荷载压力、格构梁压力和自重的作用,最大土压力值在格构梁节点附近。实践证明,该方法在黄土地区岩土边坡的滑坡工程设计中具有良好的应用前景。

某小净距隧道堆积体进洞段仰坡开裂分析与处治研究

文章通过对某隧道堆积体进洞段仰坡开裂进行分析,提出处治应对措施。对临近堆积体隧道施工,进洞开挖需要爆破开挖时,宜尽量采用松动爆破,并且控制分段药量;进洞过程中宜尽量避开雨期,避免堆积体受大气降雨入渗坡体,坡体弱化叠加爆破振动双重作用引起仰坡滑移开裂。地表监测表明:采用超前大管棚增设超前小导管的方法在堆积体浅埋段可以取得良好的控制地表变形效果。

三疣梭子蟹人工育苗试验报告

本试验于１９９６年５月８日—７月１４日，在杏树屯增殖站利用对虾育苗室，利用水体２００ｍ３，培育亲蟹４９只，获得抱卵蟹２６只，实际利用１５只，获蚤状幼体１４２１万尾，平均９５万尾／只；培育出Ⅰ—Ⅱ期稚蟹２３６．８万尾，平均单位水体出苗量１１８４０尾。经科技文献联机检索，１９９５年１０月１１日，山东寿光海惠水产总公司的“三疣梭子蟹全人工养殖技术研究”成果鉴定，单位水体出苗量１万只以上。本试验单位水体出苗量水平达到国内先进水平。

探地雷达隧道地质预报智能化解译方法研究现状及进展

探地雷达地质预报具有高效、高精度及无损探测等优势,是当前桥梁、隧道及边坡等工程勘察领域理论与应用研究的热点。然而,传统探地雷达隧道地质预报解译推断因观测数据的欠定性,常常具有病态性、非线性和多解性;或定性依赖于解译人员的工程经验或简化方法,其强主观性常导致错误推断。随着人工智能的发展,基于机器学习的探地雷达隧道地质预报解译方法等成果不断涌现,但缺乏系统的归纳总结。本文首先回顾和阐述了探地雷达隧道地质预报智能化解译的研究现状及存在的问题;其次,介绍了人工智能探地雷达隧道地质预报解译基本原理;然后分别从人工智能算法框架、复杂环境人工智能训练集获取、跨域泛化能力的提高等方面阐述了当前探地雷达隧道地质预报的最新进展及其具体应用效果,最后,对探地雷达隧道地质预报智能化解译方法发展趋势进行了总结,指出针对不规则灾害预报学习模型构建、区域检测数据集驱动下增量学习及迁移学习等或将是未来极具潜力的发展方向。

日本对虾仔虾的温度适宜性实验研究

日本对虾 (Penaeusjaponicus)仔虾体全长 (11 7± 1 0 )mm ,分别置于 2 4,2 0 ,18,16 ,14 5 ,13℃水槽中培养 ,经 10d观察的结果 :仔虾成活率与水温呈负相关 ,依次为 0 12 ,0 2 8,0 39,0 5 3,0 5 3,0 6 0 ;长度增长率与水温呈正相关 ,依次为 0 2 7,0 19,0 12 ,0 0 9,0 0 4,0 0 1。认为仔虾放流海区水温应 >16℃。

复洲湾移植放流日本对虾的生长特性

对复州湾移植放流日本对虾群体放流后１个月到回捕之间的生长特性研究表明：（１）同体长的日本对虾体重差异很小；（２）我们假定虾苗孵化时间为ｔ＝０ｄ，那么体长生长高峰在ｔ＝５０ｄ至ｔ＝９０ｄ之间，前期雄虾快于雌虾，后期雌虾快于雄虾；（３）体重增长速度呈倒二次曲线型，其拐点雌性ｔｒ＝８６３ｄ，雄性ｔｒ＝７８８ｄ；（４）合理的放流日期应在５月２０日～６月１日，开捕日期在８月上旬。

河蟹大眼幼体至Ⅲ期仔蟹死亡原因分析及其防治措施

笔者通过实践调查及实验分析，得出了河蟹大眼幼体至Ⅲ期仔蟹死亡的主要原因是蟹苗质量、清池药物余毒及高温引起，提出了选择优质蟹苗、选择正确清池药物和清池方法，以及适时调整水位来控制温度变化等防治措施。

鱼形体间关系式及与流刺网的关系

据鱼是鱼深水层流刺网所获鱼是鱼的生物学资料，通过数理统计，研讨了鱼是鱼形体相互间关系式及与网具各参数的相关系数，为鱼是鱼流刺网的合理设计提供了实际数据。

面向艺术教育的移动视频资源平台设计与实现

虽然近年来我国普通高校艺术教育取得了可喜成绩,但仍存在教育教学资源不足、课时少、师资及课堂容量有限等诸多问题,该文将视频电话技术应用于普通高校艺术教育领域,通过艺术教育教学视频资源库构建、面向视频电话的视频压缩、SIP协议与3G-324M协议的互通等一系列相关研究,实现信息技术和艺术教育的整合,使得学生可在校园网内通过移动终端获取艺术教育教学视频资源,随时随地学习和复习艺术教育知识,从而满足个性化、多样化的艺术教育需求。

LonWorks网络在我国铁路客车上的应用

介绍了 L on Works网络技术在铁路客车上的应用情况。运用结果表明 ,L on Works网络列车监控系统具有成本低、可靠性好及网络稳定等优点 ,适合在旅客列车上推广使用。

浅埋土岩复合段隧道冒顶分析与防治

通过对正习高速公路隧道浅埋段开挖过程中坍塌冒顶事件进行分析,提出冒顶处治措施,并建立隧道风化残积深度处于拱顶以及拱顶以下1 m的数值模型,进行无超前支护不同开挖步距的变形特征数值试验,试验表明无超前支护情况下即使采用上下台阶法对隧道进行开挖0.6 m,拱顶的围岩变形最大仍达到3.578、4.789 mm,隧道拱顶残积体对隧道开挖后续支护作业产生较大安全风险。在风化残积深度处于拱顶以下1 m时,原设计小导管纵向间距由2.4 m调整为0.6 m后,开挖0.6 m的拱顶最大变形由2.348 mm降低至1.747 mm,结合现场坍塌冒顶事件,为确保后续隧道浅埋土岩复合段落施工安全,提出了冒顶防治措施并在隧道开挖施工中取得良好的效果。

番茄酒的发酵工艺研究

以番茄为原料经取汁、发酵、澄清等工艺制得番茄发酵酒,通过正交试验,确定最佳发酵条件为:接种量0.8g/L,温度25℃,pH值4.2,添加质量分数为0.025%的1%壳聚糖溶液澄清,效果最佳。

盘锦市近岸海域生物资源现状及几点建议

根据异养细菌丰度、浮游动物、浮游植物与底栖动物的生物量分布及种类组成等现场调查结果和近期海洋渔业生产资料，论述了盘锦市近岸海域生物资源现状。并根据该地区油气资源开发和海洋生物资源（尤其是经济贝类资源）保护的需要提出了几点建议。

利用纵向动力学软件设计缓冲器特性曲线

介绍了利用列车纵向动力学分析软件计算缓冲器特性曲线的方法和计算实例。

车载网联系统质量管理的应用创新

随着我国汽车产业网联化的快速发展,吸引大量跨行业企业如互联网公司、科技公司、初创公司等参与其中,行业整体交付质量参差不齐,整车与网联系统质量管理体系的差异是造成该现象的重要原因之一。本文通过整车和网联系统的研发流程分解、匹配和质量域映射,制定了质量策划、质量定义、质量形成、质量交付、持续改进和迭代优化的六个质量管理阶段,形成了一种贯穿整车全生命周期的质量管理方法。