浅谈数据分析比对在汽车涂装纤维毛缺陷的控制应用

纤维是涂装车间影响喷涂质量重要因素之一,也是汽车涂装行业共同的课题。2021年某主机厂交检率向85%冲刺,纤维毛缺陷率1.75%远超0.7%的目标。经过在主机厂连续追踪6个月的生产数据,通过数据比对的方法,对缺陷数据进行分析,统计比对等发现了许多固定的异常点,发现多条常规认知之外的规律,为缺陷率的攻关提供了新方法和新思路。通过传统控制与新方法相结合的方式,达到了预期效果。

高速公路桥梁施工的安全风险评估研究

对工程项目风险进行研究,关注工程关键风险点,对相应的风险因素加强控制,对工程的风险水平做出预测,为决策者科学决策提供依据,达到提高工程安全性,减少风险损失的目的。本文结合具体工程,对高速工程桥梁施工进行安全风险评估,分析存在的风险源,并提出相应的应对措施。

高原山区桥梁预警系统研究

对桥梁的预警系统研究具有重要意义。通过对高原山区桥梁建立预警系统,利用系统采集数据,为桥梁系统决策评估提供实桥数据,及早发现桥梁病害,预防重大病害的发生,保证桥梁整体的良好运行,充分发挥桥梁的作用将重要作用。

弯坡斜立交桥施工关键技术研究

弯坡斜立交桥在国民经济和社会生活中的地位越来越重要。但由于施工工艺特殊,其施工安全不仅与预应力混凝土等的施工相关,而且要结合施工监控,进行计算机模拟仿真分析。必须处理好各个环节施工质量及相互间的影响,才能确保其安全控制。

高速公路营运养护数据库智能化管理研究

对高速公路、桥梁、隧道的运行状态和边坡灾害监测与防护进行计算机化管理具有重要意义。通过对高速公路营运养护数据库智能化管理研究,对提高该地区公路、桥梁、隧道、高边坡的养护水平,增强养护效率,预防重大病害发生,充分发挥高速公路的作用将有巨大的推动作用。