一台6135柴油机三保后的特殊故障的原因分析

分析6135K-1C 柴油机油底壳进水原因,以及引起发动机3、4缸不发火的主要原因。

柴油机三保后启动困难的原因

一台贵州柴油机总厂生产的6135K—1c型柴油机，一次在使用前作检查时发现：油底壳进水，冷却水量非正常减少；机油中有水珠并有乳化现象；Ⅳ缸内壁有水珠滴入油底壳；Ⅳ缸缸盖的进气门座上有一条长36mm的裂纹，贯穿到缸盖平面且偏向喷油器孔。三保时。更换了活塞、活塞销、活塞环。

气缸盖的维护与管理

介绍气缸盖的恶劣工作环境和受到的热应力、机械应力,论述对气缸盖的维护和管理的要点。

更换涡轮增压器的管理要点

介绍更换涡轮增压器时的注意事项及管理要点。