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支柱形式对小水线面双体船波浪增阻和运动响应的影响 被引量：2
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作者 李冬琴 章易立 +2 位作者 李鹏 张冲 姜翰东 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2020年第1期1-7,共7页
以小水线面双体船(smallwater planeareatwinhull,SWATH)为研究对象,基于计算流体力学理论,运用STARCCM^+,研究了SWATH的不同支柱形式对其波浪增阻及耐波性能的影响.首先对Delft-372双体船进行数值仿真计算并将运动和阻力增值与试验数... 以小水线面双体船(smallwater planeareatwinhull,SWATH)为研究对象,基于计算流体力学理论,运用STARCCM^+,研究了SWATH的不同支柱形式对其波浪增阻及耐波性能的影响.首先对Delft-372双体船进行数值仿真计算并将运动和阻力增值与试验数据对比,验证了文中计算方法的可行性.之后分别针对不同的支柱间距、支柱斜度及单双支柱形式开展了数值计算,经对比分析发现,SWATH支柱的斜度和间距对其增阻及运动响应有显著影响,为今后SWATH船型设计和优化提供了新的方向. 展开更多
关键词 SWATH 支柱形式 波浪增阻 运动响应 数值模拟
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