一种整电池包梯次利用备用电源装置及控制方法研究

随着我国新能源汽车产业的迅猛发展,动力电池将迎来大规模退役潮。当前商用车领域整车动力电池系统大都采用多只电芯直接组装成电池包的形式,退役后通过一定的改造可实现梯次利用。鉴于此,设计了一种整电池包梯次利用备用电源装置,由动力电池和集成式高压盒组成,其中集成式高压盒包含双向直流电压变换模块(DC/DC)、电池管理系统(BMS)以及充放电控制模块,通过BMS与双向DC/DC协同控制,可在市电有电状态下给动力电池补电,市电无电情况下通过双向DC/DC模块给负载供电,实现对整电池包的直接梯次利用。

爆炸性气体环境中高速平行轴齿轮箱的防爆设计

为了设计出适用于爆炸性气体环境中的高速平行轴齿轮箱,以齿轮箱技术指标及环境要求为前提,针对产品安装环境进行区域划分、物质分类和温度组别确定等,从防爆形式分类、危险点燃源的评定等方面开展齿轮箱的危险源辨识、非电气防爆设计和电气防爆设计等,并进行了试验验证,最终取得了第三方防爆认证。认证表明:针对爆炸性气体环境中防爆齿轮箱的设计,其最佳的防燃型式更加倾向于控制点燃源型"k"与液浸型"b"。