期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
车联网中最小化峰值信息年龄的任务卸载策略
1
作者
姜苏洁
解志斌
+2 位作者
王亚军
李垣江
张金波
《计算机工程与设计》
北大核心
2024年第8期2256-2262,共7页
为解决车联网中数据密集型任务对信息新鲜程度极为敏感的问题,针对车路协同场景提出一种最小化峰值信息年龄策略。在所提策略中,将峰值信息年龄定义为任务更新间隔、传输时间以及等待时间三者之和的期望,将变量高度耦合的非线性优化问...
为解决车联网中数据密集型任务对信息新鲜程度极为敏感的问题,针对车路协同场景提出一种最小化峰值信息年龄策略。在所提策略中,将峰值信息年龄定义为任务更新间隔、传输时间以及等待时间三者之和的期望,将变量高度耦合的非线性优化问题转化为任务卸载比例和任务更新间隔两个子问题。在任务卸载比例问题中,证明最小峰值信息年龄的存在条件并获得最优卸载比例。通过内点罚函数法求解车辆任务更新间隔问题。给出两个子问题的交替迭代策略,实现全局车辆峰值信息年龄最小。数值仿真结果验证了所提策略在减少全局车辆峰值信息年龄方面的有效性。
展开更多
关键词
车联网
车路协同
信息年龄
峰值信息年龄
卸载比例
更新间隔
内点罚函数法
下载PDF
职称材料
题名
车联网中最小化峰值信息年龄的任务卸载策略
1
作者
姜苏洁
解志斌
王亚军
李垣江
张金波
机构
江苏科技大学海洋学院
江苏科技大学镇江智慧海洋信息感知与传输重点实验室
出处
《计算机工程与设计》
北大核心
2024年第8期2256-2262,共7页
基金
江苏省未来网络科研基金项目(FNSRFP-2021-YB-51)
国家自然科学基金项目(62276117)。
文摘
为解决车联网中数据密集型任务对信息新鲜程度极为敏感的问题,针对车路协同场景提出一种最小化峰值信息年龄策略。在所提策略中,将峰值信息年龄定义为任务更新间隔、传输时间以及等待时间三者之和的期望,将变量高度耦合的非线性优化问题转化为任务卸载比例和任务更新间隔两个子问题。在任务卸载比例问题中,证明最小峰值信息年龄的存在条件并获得最优卸载比例。通过内点罚函数法求解车辆任务更新间隔问题。给出两个子问题的交替迭代策略,实现全局车辆峰值信息年龄最小。数值仿真结果验证了所提策略在减少全局车辆峰值信息年龄方面的有效性。
关键词
车联网
车路协同
信息年龄
峰值信息年龄
卸载比例
更新间隔
内点罚函数法
Keywords
internet of vehicles
vehicle-road coordination
age of information
peak age of information
offloading ratio
update interval
internal point penalty function method
分类号
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车联网中最小化峰值信息年龄的任务卸载策略
姜苏洁
解志斌
王亚军
李垣江
张金波
《计算机工程与设计》
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部