公路边坡变形监测数据的小波阈值消噪方法

基于小波分析理论,介绍小波阈值消噪中阈值函数的选取和阈值的具体估计方法,并对阈值函数的选取进行比较分析。以工程实例为背景,就公路边坡变形监测数据消噪前后的信噪比和均方根误差2个指标对各种阈值方法进行对比分析。理论分析和应用实例的结果表明,几乎硬阈值方法比Garrote阈值方法能更好地恢复被噪声湮没的公路边坡局部变形信息。

探讨粉煤灰作为公路建筑材料的环境保护措施

本文首先阐述了粉煤灰概况,结合粉煤灰作为建筑材料在公路工程中的应用,分析了粉煤灰对环境的主要污染,并提出了使用粉煤灰作公路建筑材料的环境保护措施,避免二次污染,保护环境。

试论公路水稳碎石基层施工与试验检测技术控制

本文根据笔者多年来的施工经验,结合工程实例详细分析了在高速公路工程施工中水稳基层施工要求,并提出了试验检测技术控制的措施,达到提高工程质量的目的。

试论公路工程填石路基施工关键技术

填石路基在公路工程属于一种特殊性质的路基结构,在我国多数山区公路的建设过程中广泛使用。目前,在填石路基的施工领域,国内外对施工工艺尚没有比较系统和完整的研究结构,道路施工现场基本没有定量的技术指导,这些因素导致了填石路基在施工中的施工质量没有有力地保证。文中结合笔者多年的施工经验,就公路工程填石路基施工关键技术作出详细分析,以供同行参考。

高速公路路基路面无损检测技术

随着我国现代交通的大力发展，高速公路在我国国防系统、社会发展以及经济建设等方面都发挥着重要作用。但是在我国高速公路系统当中，各种行驶车辆的速度都相对较快，在一些地势相对平坦的地区通常都会将行车车速设计为120km／h，不过随着近几年来汽车制造技术水平的不断提高，行车过程中的安全以及舒适性不断的增强，危险性逐渐降低，因此一些车辆在高速公路上的行驶速度一般都会超出120km／h，这就对路基路面提出的质量要求也逐渐升高。

试论煤矸石在公路工程中的应用

本文结合工程实例阐述了煤矸石的成分,通过实验举证了煤矸石的优点,详细分析了煤矸石在公路工程中的应用施工方法,以供同类工程参考。

连续刚构桥施工风险评估研究

本文首先阐明桥梁施工风险分析的含义及其度量方法,介绍桥梁风险评估的流程和研究方法,建立系统的连续刚构桥施工风险分析的理论框架。在风险识别和评估之后要求针对风险事态提出积极有效的应对措施以保障施工安全。

浅析粉喷桩加固软土地基施工质量控制

粉喷桩复合地基作为一种人工地基,应用非常广泛,但其设计理论、加固机理等方面却存在不足,文中对某工程中的粉喷桩施工工艺及质量保证措施进行了分析。

高掺量粉煤灰混凝土在桥梁工程中的应用

介绍了高掺量粉煤灰配制C 5 0桥梁混凝土的原材料选择、配合比设计、施工质量保证措施等具体应用技术。高掺量粉煤灰混凝土具有较高的推广应用价值 ,可取得良好的经济效益和社会效益。

再生骨料改性处理研究

利用废弃混凝土生产再生骨料、配制再生混凝土是今后建筑业的发展方向之一。但由于再生骨料在服役或破碎期间产生孔隙、裂缝并含有大量砂浆块、砖块等,致使再生骨料强度偏低,吸水率较大及骨料粗糙的粒形效应、棱角效应,导致再生混凝土性能下降,制约了再生混凝土的利用。主要分析了再生骨料的主要特点,综述了目前国内外再生骨料的强化、活化方法和主要机理。