轮胎吊受电柜控制器改造

明东公司外六轮胎吊受电柜油电切换控制器的故障率比较高,目前只有更换新的控制器或外送修理两种途径,而两种维修方式均无法满足公司需求。经项目组讨论,决定尝试采用价格便宜、易采购的逻辑电路来替代该控制器该批轮胎吊是上海明东集装箱码头有限公司建港时由上港集团内部调拨而来,目前已经完成了高架滑触线的油改电改造。改造之初首先考虑到持续供电的想法,设计了控制器加接触器的方案,以实现油车、电车之间的自动切换。