无钢筋网桥面铺装材料设计与施工技术研究

现有高等级公路桥梁桥面铺装一般是采用带钢筋网片和混凝土作为桥面铺装的整平层,用沥青混凝土作为桥面铺装的面层。但该种传统桥面铺装的钢筋网片受人为因素影响大,钢筋绑扎质量差,钢筋网片易“沉底”,保护层厚度难以控制,加之施工和环境等多种不利因素叠加作用,导致铺装在短期内即出现裂缝、局部坑槽等病害,服役期间由于环境水下渗导致钢筋网片锈蚀,造成混凝土胀裂的现象也屡见不鲜。项目团队通过查新借鉴进一步对钢纤维混凝土开展研究,形成一套集结构-材料-施工于一体的无钢筋网混杂纤维混凝土桥面铺装建造技术,推动我国梁桥桥面铺装整平层向高抗裂、高抗冲击、高抗疲劳方向建造。