双山灌区渠首枢纽段水流特性数值模拟及治理方案研究

为有效解决因尾水河道防护工程严重水毁对双山灌区渠首枢纽造成的安全隐患,本文建立了平面二维水动力模型,对渠首段水流特征进行了模拟,重点分析了威胁枢纽安全的不利水流条件,提出了二级消力池与跌水相结合的工程治理方案。结果表明,该治理方案能有效改善枢纽尾水河道水流条件,研究成果可为双山灌区渠首枢纽安全治理工作提供技术支撑。

某长距离供水工程的开关阀过渡过程模拟及优化

为了研究先降后升形长距离重力流输水工程中的开关阀水锤问题,以吉林省长白朝鲜族自治县供水工程为算例,采用特征线法建立了全系统水力过渡过程数学模型,并通过数值计算模拟工程开关阀时的过渡过程,并提出了防护水锤的开关阀的方法。根据工程特点,针对开关阀的工况各提出了的3种不同方案,经过对比分析,发现关阀水锤的最大内水压力出现在管道最低点,且随着阀门关闭时间的增加而降低,而开阀水锤的压力随开阀时间的增长而减小,但影响不大。综合比较,得到较优的阀门开阀时间360s、关阀时间为300s。文章成果为工程的运行安全提供了支撑,且为类似工程的设计和管理提供了参考。

“V”形管线布置的长距离输水工程关阀水锤及防护研究

针对“V”形长距离、高落差的重力流输水工程中的关阀水锤问题,文中以吉林省某供水工程为背景,采用特征线法,建立了包括管道、阀门在内的全系统水力过渡过程数学模型,通过数值计算,模拟工程关阀时的管道水锤,并提出了防护关阀水锤的方法。通过3种不同关阀方案的对比分析,最终确定较优的阀门关闭时间为300 s。文中研究成果为保障工程运行安全提供了依据,也为同类重力流供水工程的关阀水锤防护和设计提供了借鉴和参考。

第二松花江吉林市以下河段航运梯级规划研究

对第二松花江吉林市以下河段河道现状以及航运发展存在的问题进行了分析,结合已建工程规划新增梯级航电枢纽工程,以提高第二松花江航运能力,适应沿岸流域腹地货物运输需求,促进地区经济发展。

松辽流域采砂管理控制性指标体系研究

根据流域范围内的河道类型特点、采砂方式、采砂管理模式和监管要求等具体情况,将禁采区范围、年度采砂控制总量、可采区范围、可采区控制开采高程、禁采期、保留区范围、保留区启用条件等采砂管理控制性指标纳入研究范围。根据不同河道类型、采砂特点、采砂管理模式和管控采砂活动的需要,对纳入研究的控制性指标分别提出了确定的原则和方法。

寒冷地区城市河流生态治理技术

文章分析了寒冷地区城市河流生态治理存在的问题,并通过沈阳蒲河生态治理设计经验,总结了寒冷地区城市河流生态治理的关键技术,为相关设计提供参考。

某通航建筑物水力特性试验研究

文中针对某公路大桥设计方案,通过河工模型试验,对桥位河段的水力、泥沙特性进行了研究,并提出了桥位河段的防护措施,避免该工程的修建对该河段河道防洪、河势演变和通航造成不良影响。

黑龙江干流典型河段防护工程效果分析

黑龙江干流河道宽阔、汊网交错、演变复杂,防护工程一方面要治理局部塌岸,另一方面要稳定河势。文中通过河道演变分析和二维水沙数值模拟计算相结合的方法,对雪水温护岸的防护效果进行了研究。研究表明,雪水温护岸的修建十分及时和必要,有效控制汊道分流量、防止了因河岸崩塌引起的国土流失。