刹车盘自动检测设备的设计

针对目前中小汽车刹车盘生产企业检测手段落后、检测精度低的问题,研制了一台刹车盘自动检测设备,从机械设计、电气控制和软件实现3个方面阐述了该设备的研制方法。该设备实现了刹车盘主要技术指标的快速准确检测、检测数据实时显示和检测报表自动打印,对改变企业检测设备落后的现状、提高检测的效率和智能化水平具有重要意义。

汽车刹车盘自动检测仪的研制

针对目前很多汽车刹车盘制造企业仍然采用人工检测而影响产品质量和效率这一实际问题,研制了以计算机控制技术为核心的刹车盘自动检测设备。该设备能够快速、准确地实现对刹车盘主要技术指标的检测,并且操作简便,结果显示直观,智能化程度高,对改变企业检测设备落后的现状,提升产品质量和检测效率具有重要意义。

电机匝间绝缘的计算机辅助测试系统

介绍了系统的测试原理、硬件结构和软件设计方法,影响测试精度的因素和提高测试 精度所采用的方法。与传统的测试方法相比,该方法具有快速、准确、自动化程度高等优点。

基于LabVIEW的轴线直线度误差测量系统开发

针对机械制造企业的需要开发了轴线直线度误差测量系统,该系统以LabVIEW为开发平台,用最小二乘法作为评定方法,结合数据采集卡、数字I/O卡、步进电机等硬件实现了直线度误差的自动测量。着重介绍在LabVIEW开发平台下的软件实现方法。实验结果表明:系统操作简单,测量精度高,速度快。该系统的应用有助于提高企业测量的自动化程度。

基于AT89C52单片机的全自动豆浆机控制系统

以烟台大学实验室开放基金项目"全自动豆浆机的综合实验"为依托,设计了以AT89C52单片机为核心的全自动豆浆机控制系统,给出了具体的硬件电路和软件设计方法.该控制系统实现了从黄豆的粉碎、豆浆的加热、熬煮全过程的自动化,达到了设计要求.

基于虚拟仪器的电机电参数测试

常见的电参数测量仪存在功能单一、自动化程度不够高等缺点,难以适应大批量自动化测试工业的要求。提出了基于虚拟仪器的电机电参数测试系统,介绍了其硬件结构和软件设计方法,并分析了提高电机电参数测试精度所采用的具体方法。实际测试表明,整个系统具有测试精度高、速度快、开发周期短、自动化程度高等优点。

基于USB的圆度误差测量系统设计

设计了一种基于USB的圆度误差测量系统.该系统以MSP430F149单片机作为下位机,由单片机自带的12位A/D模块采集传感器数据,通过USB接口芯片PDIUSBD12将数据传给上位机.上位机以LabVIEW为软件开发平台,利用LabVIEW强大的数据处理能力对采集的数据进行实时处理、分析和显示,实现了圆度误差的自动测量.与同类产品相比,该系统具有硬件电路简单、成本低、速度快等优点.

基于虚拟仪器的汽车刹车盘表面粗糙度的测量

介绍了基于虚拟仪器开发的汽车刹车盘表面粗糙度测量系统,给出了该系统的硬件和软件实现方法,分析了测量中误差产生的原因并提出了相应的解决办法,该系统具有测量精度高、效率高、可靠性高等优点.

以学科竞赛为载体的创新实践教学改革与人才培养

我院充分利用学科竞赛这个平台,把实践教学与学科竞赛结合起来,以学科竞赛为载体进行创新实践教学改革,采取新型的教学方法与手段,形成具有实践教学特色的人才培养模式。本文提出了以学科竞赛为载体的创新实践教学改革的思路及具体实施方法,学生参加各种竞赛取得的优秀成绩证明改革是成功的。

电机绝缘电阻的计算机辅助测试系统

提出了电机绝缘电阻的计算机辅助测试系统,详细介绍了其硬件结构、软件设计及提高测试精度的方法。该系统具有快速准确、开发周期短、自动化程度高等优点。

电机匝间绝缘测量仪的数字化改造(英文)

为了弥补传统的模拟式电机匝间绝缘测量仪的不足,提高测量的智能化水平,对模拟匝间绝缘测量仪进行了数字化改造。以MSP430F149单片机为主控制芯片,AD7663为高速采样芯片,用USB接口芯片PDIUSBD12实现单片机与计算机之间的通信,在IAR Embedded Workbench集成开发环境和LabVIEW开发平台下编写相应的软件程序。通过对原有仪器的数字化改造,波形的各种参数得到量化处理,避免了人工判断容易产生的误判、漏判行为,大大提高了检测效率和准确度。

潜水泵直流电阻的计算机辅助测试系统

提出了潜水泵直流电阻的计算机辅助测试系统,介绍了其测试原理、硬件结构和软件设计方法,并分析了影响测试精度的因素和提高精度所采用的方法.该法具有快速、准确、自动化程度高等显著优点.

汽车制动盘形位公差检测方法与方案设计

针对汽车制动盘形位公差检测的实际需求,提出了一种基于接触式测量原理的汽车制动盘形位公差检测方案。分析了制动盘不同形位公差的检测方法,为实现由手工检测向计算机数字化检测方式的转变建立理论分析基础。在检测流程分析的基础上,给出了实现制动盘检测的机械方案整体构成,即制动盘固定夹持机构、旋转机构、定位支撑机构和传感器支持机构,可以有效支持制动盘形位公差数据的实时在线检测要求。

基于LabVIEW的电机匝间绝缘测试仪的设计

介绍了匝间绝缘测试仪的硬件组成和在LabVIEW开发平台上的软件设计方法,并给出相应的程序源代码,最后给出了部分试验结果。结果表明:基于LabVIEW的电机匝间绝缘测试仪软件编程简单,开发周期短,测试精度高,运行稳定可靠。

数值模拟技术在高铁用7050铝合金型材挤压中的应用

采用Hyper Xtrude软件模拟了高铁用7050铝合金结构型材的稳态挤压过程.模拟结果显示型材筋板中部流动速度较慢,导致型材上下大平面与筋部连接处产生凹陷.随后的万吨挤压试模生产证明型材确实存在此缺陷,并存在焊合不良的现象,且型材筋板壁厚超差.试模结果证明模拟结果是准确的.该方法将有望实现挤压模具的"零试模"目标.

汽车制动盘形位公差数字化检测仪开发

通过对国内汽车制动盘形位公差检测要求的分析,提出了一种针对汽车制动盘形位公差数字化检测仪的研究方案。从机械方案设计、电气控制方案设计和软件系统方案开发三方面进行了深入的研究。实现了制动盘形位公差指标的数字化检测功能。该检测仪的研制有助于减少以往由于检测方式落后造成的制动盘产品缺陷问题。

克什克腾旗水土保持主攻方向与发展战略

在分析水土流失现状及其成因的基础上 ,对克什克腾旗开展水土保持综合开发治理所具有的优势和潜力进行了分析 ,提出水土保持主攻方向。