某高铁施工期间职业病危害现状调查

了解高铁施工期间工人接触职业病危害因素的种类和水平。对某高铁共计10个标段施工现场进行调查,采用定点和个体采样方法检测主要工种的危害因素的浓(强)度。结果显示,粉尘时间加权平均浓度(C-TWA)为0.01~11.3mg/m^(3),矽尘、水泥粉尘、电焊烟尘均存在一定程度的超标现象,其中矽尘超标最为严重。化学物质主要存在于焊接工序,浓度均符合职业接触限值的要求。工人接触噪声的40 h等效声级为67.6~99.8 dB(A),超标岗位普遍分布于隧道、钢结构加工、桥梁工段。钻孔工和捣固工的手传振动强度为4.6~12.2m/s^(2),超标明显。电焊过程中的电焊弧光,以及环境高温均符合接触限值的要求。提示,高铁建设施工期职业病危害因素分布较广,作业人员及超标岗位众多,职业病危害风险较大,应加强综合治理。