马来酰壳聚糖/纳米SiO_2纳米微球的制备及热性能

由甲壳素脱乙酰得到壳聚糖,然后以碳酸钠催化马来酸酐酰化,得到壳聚糖酰化物钠盐。纳米二氧化硅经高分子表面活性剂聚二甲基二烯丙基氯化铵(PDDA)处理,其与聚合物相容性得到提高,然后利用静电作用使其与马来酰壳聚糖钠盐复合。经红外光谱(IR)、扫描电镜、热重分析分析,结果表明得到了分布均一的球形包覆物,粒径处于1 nm^100nm范围内,说明得到了复合物纳米微球,且复合后产物的热性能较马来酰壳聚糖有了显著提高。

橡胶的老化与防护

介绍橡胶老化的几个种类和原理、几种橡胶防老剂的名称防护原理。并对常见的胶种提出防老剂的建议配合。

氯丁橡胶压延常见质量缺陷及解决措施

压延工艺是利用压延机辊筒的挤压力作用，使胶料发生塑性流动和变形，将胶料制成具有一定断面规格和一定断面几何形状的胶片，或者将胶料覆盖于纺织物表面制成具有一定断面厚度的胶布的加工过程。氯丁橡胶因为具有优异的耐油、耐老化性能及良好的离火自熄性，因此以氯丁橡胶为涂覆层的胶布制品广泛应用于矿山、舰船领域，常见的氯丁胶布制品主要产品有围油栏、橡胶水坝等。

耐老化海上浮力气囊用压延胶布不良表现及对策

橡胶制品的质量与胶料本身性质、配方组成、生产工艺、成型设备的结构型式与操作、硫化设备的状态等诸多因素相关。本文介绍一种耐老化海上浮力气囊用胶布压延生产过程中出现的不良表现形式,通过对形成原因进行分析,针对性地对配方及工艺进行优化调整,应用于生产实际,解决了产品不良提高产品合格率,取得了较好的经济效益和社会效益。

一种中埋式钢边橡胶止水带覆胶层配方

本文主要针对中埋式钢边橡胶止水带使用特点设计出满足使用性能且使用寿命较长的止水带覆胶层配方,解决了目前国内此类产品静态使用寿命周期短的问题。使用天然橡胶和氯丁橡胶并用,配合防护体系、粘合体系的优化,通过测试邵A硬度、拉伸强度、拉断伸长率、热空气老化、压缩永久变形、臭氧老化、与镀锌钢板粘合性能测等,确定配合剂种类及配合剂的最佳含量,甄选出最优配方后调试混炼工艺参数,最终生产出性能优异的中埋式钢边橡胶止水带覆胶层胶料。

混炼工艺对EPDM/NR胶料性能的影响

本文介绍采用分步混炼法与一步混炼法,及停放时间对胶料物理机械性能的影响,为实际生产提供适合使用性能要求的混炼工艺。

硫磺硫化体系与过氧化物硫化体系对EPDM4869C橡胶配方耐油介质性能的影响

本文通过测试采用过氧化物硫化体系和硫磺硫化体系对EPDM4869C的硫化橡胶的基本物理机械性能和回弹、设定条件下的压缩永久变形以及标准试样浸入不同油类(120#溶剂汽油、无水乙醇和印刷油墨)液体介质等性能的数据,分析交联结构不同对EPDM4869C橡胶配方耐油介质性能的影响。

抽油机皮带橡胶配方研制

对无游梁抽油机皮带外层橡胶、内层橡胶配方体系进行了优化,研究表明,外层胶采用NR/SBR/CR并用胶,内层胶采用NR/BR,可以满足指标设计要求。

玄武岩短纤维增强橡胶复合材料的研制

本文利用玄武岩短纤维增强各种橡胶,如:天然橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶、三元乙丙2070橡胶、三元乙丙4045橡胶、三元乙丙4045M橡胶等。通过力学性能测试如邵氏A型硬度、拉伸强度、拉断伸长率确定玄武岩短纤维的最佳用量和最佳加工工艺参数。

橡胶空气弹簧气囊硫化不良表现及对策

本文介绍空气弹簧气囊硫化过程中出现的不良表现,从人机料法环进行分析不良产生原因,针对性地实施不良对策,优化工艺条件提高产品合格率。

异构内存系统全局优化的数据预取算法

鉴于现有的数据预取算法不能满足高效能异构计算系统对动态随机存取存储器(DRAM)和非易失性存储器(NVM)相结合的新型异构存储器高效访问的要求,提出了一种模拟退火的全局优化数据预取算法(SADPA)。该算法在启发式搜索模拟退火算法的基础上,引入了随机因子,以避免局部最优,从而确定了全局优化阈值以预取NVM页面的有效数量。实验结果表明,该算法相对于静态阈值调整算法,平均访问延时降低了4%,每个时钟周期内的平均指令数(IPC)增加了10.1%;对于cactusADM应用,该算法相对于软硬件协同的动态阈值调整算法,系统能耗降低了3.4%。

氯丁橡胶/碳纤维复合材料相容性的研究

本文主要是通过对碳纤维增强氯丁橡胶复合材料相容机理的研究,解决它们的相容性。利用丙酮对碳纤维表面进行浸泡搅拌,以除去碳纤维表面的浆膜,干燥后再加入不同的相容剂,如KH-550、Si-69等,浸泡处理以促进相容性。用碳纤维增强氯丁橡胶,通过测试邵A硬度、拉伸强度、拉断伸长率确定最佳相容剂及相容剂的含量。通过红外光谱和扫描电镜(SEM)分析推断碳纤维与氯丁橡胶交联结构和相容性,确定最佳配方和工艺参数,生产性能优异的氯丁橡胶/碳纤维复合材料。

高活性氧化镁RA-150对氯丁胶硫化性能的影响

本文介绍了高活性氧化镁RA-150在不同牌号氯丁橡胶中添加后,硫化胶性能与普通活性氧化镁添加剂性能的对比,简要分析了其对氯丁橡胶硫化性能的影响。

一款汽车汽油输油管用O型圈胶料配方设计

根据O型圈使用环境的工作介质和工作温度选择主体耐介质胶种,并针对填充体系、硫化体系和防老体系进行种类的变化及用量调整,经过耐油性能和力学性能测试数据对比,得到一种耐使用介质,压缩永久变形适中、耐磨、抗挤压性优异、适合工业化生产的性价比较高的混合汽油燃油动力汽车输油管O型圈胶料配方。

气盾式橡胶坝气囊的设计

气盾坝产品由美国OHI公司于20世纪90年代研制成功,利用充气气囊支撑盾板挡水,气囊不与水流接触,避免了水面漂浮物对坝袋冲击和水流的冲刷磨损。气囊排气后塌坝,气囊卧于盾板下,可避免河道砂石、冰凌等对坝袋的破坏,其运行寿命远远高于其它类型的橡胶坝。而作为支撑结构的坝袋气囊,在水坝运行时处于高压充气状态,其囊体骨架层需承受数十吨到上百吨的拉力,是整个系统的核心。本文结合实际应用案例,从产品标准要求,工艺路线,材料配方,结构设计,成型工艺等方面,比较全面的阐述了气盾坝支撑气囊的制造过程。并且通过检测验证了整个工艺以及配方的可行性。

高分子材料在军事抗弹领域的应用

本文阐述了高份子材料的特点、防弹材料的结构原理和作用机制,归纳了高分子材料在防弹领域的应用现状,展望了发展趋势。

一款露天煤矿用输送带外层覆胶的配方设计

本文介绍阻燃橡胶的配方设计原则,常用橡胶阻燃剂的阻燃机理及应用情况。通过实际配方试验测试数据对比确定适合北方露天煤矿输送带产品外覆胶配方阻燃剂的使用情况。

一种冷粘型橡胶胶粘剂配方的研制

本文介绍了一种生产用常温硫化型氯丁橡胶粘接剂的设计过程,及生产工艺,对常温硫化的氯丁胶粘剂的在本单位产品应用前景作了展望。

不同硫化体系对丁腈橡胶性能的影响

本文研究了不同硫化体系对丁腈橡胶性能的影响。研究结果表明:柴油腐蚀后,硫磺/过氧化物复合硫化体系硫化胶的综合性能优于硫磺硫化体系和过氧化物硫化体系的硫化胶。硫磺硫化的丁腈硫化胶的损耗因子和阿克隆磨耗较小,过氧化物硫化的丁腈硫化胶的耐屈挠龟裂性能较好。

废纸浆和废胶粉复合材料相容性研究

本文利用造纸生产中的废弃物——废纸浆和废旧的橡胶制品粉沫——废胶粉,制备废胶粉/废纸浆复合材料,通过力学测试确定了制备复合材料的配方,借助于扫描电镜、透射电镜和红外光谱等现代化仪器分析了废橡胶粉和废纸浆的相容性。