天然气设备的盛会 节能创意的平台 记“2010第十一届中国国际天然气汽车及加气站设备展览会”

迈入21世纪,燃气将是全世界需求增长最快的主要能源。按照国家"稳定东部、发展西部、开拓海域、西气东输"的总体规划,中国燃气产业发展已进入一个崭新的阶段。北京成功举办2008年奥运会、2010上海世博会,开放的步伐也为中国燃气产业的发展带来了千载难逢的机遇。2010年5月13日～15日,由亚太天然气汽车协会、中国城市燃气学会、中国天然气汽车专业委员会共同举办的"2010第十一届中国国际天然气汽车及加气站设备展览会"在北京国家农业展览馆隆重举行。来自世界各地的350多家企业在本次展会上展示了他们在此行业中的最新产品、技术和设备,呈现出21世纪国际燃气产业最新动态及发展趋势。笔者将此次展会上的一些亮点加以总结,带领诸位回顾此次盛会,放眼国内天然气设备领域和节能创意产业的前沿。

无轨电车的创新思考——访济南城市交通研究中心主任刘彤

作为首批15个国家＂公交都市＂创建示范城市之一,济南市在合理制订公交发展战略、规划公共交通建设方面无疑走在了全国前列。2013年6月启动的《济南市城市公共交通规划》中对无轨电车的运行方案、综合交通体系规划和公交走廊与BRT的发展战略等都提出了明确要求。近日,《交通世界》记者采访了济南城市交通研究中心主任刘彤,听听济南在无轨电车方面有着怎样的创新思考。

无轨电车复兴潮

无轨电车与公共汽车相比,具有运量大、低污染、低噪声、低能耗、高速度、低成本、舒适等优点;与轨道交通相比则有投资少、建设周期短等优点,是其他交通方式无法替代的。廉价灵活无轨电车的牵引电动机使用寿命要远长于汽车的内燃发动机,从而延长了整车的使用寿命,降低了车辆更新购置的投入成本。以无轨电车交通为基础的运输系统与其他交通方式相比具有较大技术优势:较大的运量,有效的土地利用,每人公里较低的能量消耗和环境污染。

校车规范化,到底还有多远?

1997年一本《中国人的轿车梦》道出了当时中国人对轿车的渴望。现在，轿车已经走进了中国的寻常百姓家。然而，目前在很多中国人心中还有另外一梦想，那就是关系到下一代健康成长的校车——虽然我们国家已经完全有能力制造出安全全舒适的专业校车，

科技改变交通 访厦门金龙联合汽车工业有限公司总经理郭仁祥

《交通世界》：您好，首先祝贺“金龙龙翼杯”驾驶员大赛圆满闭幕，您对此次大赛作何评价？ 郭仁祥：大金龙是客车制造商，这几年在车子的内涵．特别是科技方面，也做了很多研究．有很多成果。”金龙龙翼杯”驾驶员大赛对整个客运业．或者说对整个客车行业有很大帮助。

混合动力公交车初露锋芒

在北京的道路上．活跃着两条特殊的公交线路．121路和414路。“欧V新能源客车”的字样在它们的车身上赫然闪烁，良好的环保表现、平稳的驾乘感受处处显现了新能源客车的优越性。

新里程 新起点——记2010年中国客车行业发展研讨会

2010年12月26日下午,由河南省人民政府、中国汽车工业协会主办,中国汽车报社承办的"新里程新起点——中国客车行业发展研讨会"在郑州举行。在中国汽车工业协会副秘书长姚杰的主持下,商务部机电和科技产业司副司长支陆逊、工业和信息化部产业政策司处长李万里、交通运输部公路司车辆管理处调研员孟秋作为与会嘉宾分别致辞,中国道路运输协会会长姚明德、中国公路学会客车分会副理事长邹虎啸、原长安大学校长陈荫三、郑州宇通客车股份有限公司董事长汤玉祥、国家信息中心经济咨询中心首席研究员刘明、中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长杨爱国等业界专家参加了座谈。

安全管理是运输企业的生命——中德安驾2011道路运输企业信息、技术巡讲全国启动仪式在京举行

随着我国经济社会快速发展,机动车和驾驶员数量在不断增长,公路客货运输量也在迅猛增加,道路运输业将迎来重要的发展机遇。同时,也面临着安全生产、节能减排、发展方式转变等多方面的挑战。

降成本 提效率 信息化为物流业插上智慧的翅膀

我们常用最具代表性的生产工具来代表一个历史时期,比如石器时代、蒸汽机时代、电气时代、原子能时代等。用这种思维模式来观察20世纪,那么,进入20世纪50年代末,计算机的出现和逐步普及,把信息化对整个社会的影响逐步提高到一种绝对重要的地位。信息量、信息传播的速度、信息处理的速度以及信息应用的程度等,都以几何级数的方式在增长,人类走进了信息时代。

专注铸就专业 访东风扬子江汽车(武汉)有限公司总经理黄修瑞

5月26日．由中华人民共和国交通运输部主办、交通运输部科学研究院、北京市贸促会和中国公路车辆机械有限公司承办的“第十届国际交通技术与设备展览会（CHINA TRANSPO2010）”暨“2010北京国际交通工程技术与设施展览会（INTER TRAFFICCHINA2010）”在北京展览馆开幕。

一切为了安全,为了孩子的微笑——写在《专用小学生校车安全技术条件》标准推出之际

题记 《阿甘正传》这部描写美国历史的电影,以一辆黄色的校车作为开头和结尾,象征着人生的起点和终点。由此可见,校车在美国人的成长过程中扮演着多么不同寻常的角色。

风扇和离合器的完美交响——专访霍顿高级副总裁Steve Wardleworth

2010年3月19日，美国霍顿公司与北京瑞森同升商贸有限责任公司签署合作协议，正式授权北京瑞森同升商贸有限责任公司为美国霍顿公司中国代表处，全面负责霍顿公司在中国地区的市场推广、技术支持及相关服务。

植根中国 携手共赢——记美国霍顿公司中国代表处成立仪式

2010年3月19日．初春的北京．暖意融融。美国霍顿公司中国代表处成立仪式在北京新云南大厦昆明宴会厅隆重召开。来自客车及工程机械企业的代表们应邀参会．本刊也作为唯一受邀此次仪式的与会媒体，共同见证了这一里程碑式的时刻。

“大电影”中的“大块头”——盘点电影中的工程机械

每一部007大电影的上映,都是电影界、时尚界与工业界的一次狂欢。特工邦德在每一部电影中的吃穿用住、武器座驾,都是大众关注的热点。2012年上映的《007之大破天幕杀机》中,开场不久的一场战斗让每个观众都印象深刻——孤胆英雄007在土耳其乡间奔驰的火车上操作着一台卡特彼勒320DL液压挖掘机,碾压了数辆大众甲壳虫,扒开火车皮追捕反派,惊险刺激,高潮迭起。

无轨电车要复兴,线网、标准“两手抓”——访北汽福田欧辉客车分公司副总经理刘国强

据悉,北京公交在2014年将新增400多辆无轨电车投入公交线路运行;按照北京公交的规划,到2017年,北京每年将有500辆、20条线路的柴油公交车被双源无轨电车代替。以往无轨电车过路口后司机趁进站时下车折腾＂大辫子＂搭线的场面,不会在这种新一代双源无轨电车上演。

无轨电车在中国复兴的思与辨 访中国公共交通学者、世界客车研究院专家王健

令人遗憾的是,无轨电车在中国的现状却有些尴尬,在越来越多的城市里正面临消失的命运。无轨电车的复兴前景如何?又面临着哪些困难?我国的无轨电车与国外先进经验相比,差距在何处?带着诸多问题,《交通世界》记者走访了中国公共交通学者、世界客车研究院专家王健,听他说说无轨电车的复兴之路该如何走。

传递极致理念 共圆极限梦想——记首届全国土方机械操作技能大赛华北、东北赛区复赛

8月的山东济南，仍是骄阳似火。8月22～23日，直通极限——“柳工杯”旨届全国土方机械操作技能大赛华北、东北赛区复赛住位于济南的柳工挖掘机再制造基地举行。本赛区进行的是挖掘机操作手的竞赛，从华北和东北地区选送而来的机手们汇聚于此，不仅进行挖掘机操作的比拼，还要接受服务和维修水平的考验。《交通世界》记者全程记录下了参赛选手们的精彩表现，见证了实现“不可能的任务”的一个个奇迹时刻。

感受品质之“力” 见证坦诚之“美”——亲历“2013山工机械全系产品(青州)客户体验日”

11月,初冬的山东青州,乍寒还暖。《交通世界》记者并来自北京的行业媒体一行,参加了山东山工机械有限公司（简称＂山工机械＂）举办的＂2013山工机械全系产品（青州）客户体验日＂活动,与山工机械的新老客户一起,参观生产车间、观看样机表演与模拟路况作业,实地感受山工国际化、规范化的管理和山工产品过硬的品质。

“大辫子”为纯电动公交引领“随放即充”新出路——访东风扬子江汽车(武汉)有限公司客车市场部部长郑亮

交通运输部在"十二五"期间选择30个城市组织开展"公交都市"建设示范工程,各地城市纷纷响应,节能、环保的公交客车成为城市各地公交客户采购重点。时至今日,完成达标任务的城市屈指可数,其原因仍是无法突破电池难关。扬子江客车则另辟蹊径,用两条"大辫子"为纯电动公交找到了一条"随放即充"的新出路。且听东风扬子江汽车(武汉)有限公司客车市场部部长郑亮为我们揭晓其中奥秘。

中国承包商“走出去”的这些年

随着经济全球化深入发展和对外开放的不断深化，我国对外投资合人的规模迅速扩大，领域不断拓宽，经济效益和社会效益明显提高。改革开放以来，尤其是实施“走出去”发展战略后，我国对外承包工程企业的经营规划，技术会计师不断扩大提高。