大庆油田第八采油厂提质增效工作及效果

面对油田开发新形势,按照“地下地上一体化,降低建设投资,控制运行成本”的原则,坚持以经济效益为中心,持续开展“三优一简”的措施。针对已建系统出现的突出问题,通过优化脱水站能力、停运低负荷水质站、解决转油站安全隐患、治理低温集油环等措施,提高系统适应性。通过开展提伴生气量、提炉效、降回油温度、降损耗4项措施,在保障平稳运行的同时,加强节气管理。通过优化机泵运行提效率,适时管道清洗降压力,注水系统分级调整降单耗等措施,控制电量消耗,实现综合能耗降低。以服务生产、提高管理效率、兼顾后期维护投入为原则,全力加快数字化建设进程,预计2024年全厂投运数字化系统,实现井站数据采集、系统运行优化及生产趋势分析,通过大力实施优化简化、节能降耗、数字化建设,全面推进地面系统优化运行,为油田提质增效、高质量发展贡献力量。

多学科方法在优化薄油层水平井地质设计及现场导向中的应用

根据葡萄花油层剩余未动用储量的现状及特点,优选了水平井拟布井区块。通过采用地震解释、地质建模、数值模拟、经济评价等多学科方法精细地质研究,搞清了拟布水平井地区储层特征,论证了水平井可行性,优化了井位设计。在现场钻井过程中,采用LWD监控仪、综合录井仪、岩屑录井、地震解释、地质模型等多种技术手段相结合,实时监控,进行综合分析,为地质导向提供依据,并准确地指导了钻井轨迹运行,实现了在不到2m的超薄单砂层中穿行,达到了较高的砂岩钻遇率,并成功的穿越了小断层,实现了二次着陆。投产后水平井产量超过了直井的3倍,达到了方案预测指标,见到了良好的经济效益。水平井钻井的成功,为低丰度葡萄花油层的有效动用开辟了新的途径。

定向井有杆抽油系统抽汲参数的优化设计和仿真模型

综合分析了复杂结构定向井井眼轨迹、杆管间摩擦力、抽油机悬点运动规律、抽油泵气体影响或供液不足的井下实际边界条件对抽油杆柱轴向振动的影响,建立了定向井抽油杆柱轴向振动仿真模型,利用该模型实现了悬点与泵示功图的自动快速仿真。根据仿真示功图,建立了定向井有杆抽油系统效率的仿真模型。系统分析了定向井井眼轨道对杆管摩擦力、摩擦功率及系统效率的影响。综合考虑油井产能协调、油井配产、抽油机承载能力、抽油杆柱强度与电动机功率利用率等约束条件,以系统效率最高为目标函数,提出了定向井抽汲参数优化设计的计算机仿真方法,开发了定向井有杆抽油系统抽汲参数优化设计的计算机软件。现场试验结果表明,该软件系统具有较高的仿真精度。

肇州油田水平井水平段压降计算及测试

水平井水平段的流动为变径入流量的变质量流动,根据动量守恒方程建立了水平段流动的压力梯度基本方程;通过不同位置的采液指数变化,表征水平井筒中的流动与油藏渗流的耦合,考虑孔眼入流情况下的管壁摩阻系数,建立了一套系统的水平井水平段压降计算模型及方法.水平段压力损失由摩阻压力损失、加速压力损失、混合压力损失以及势能压力损失等四部分组成.对肇州油田州62-平61井水平段压降进行了计算,并在相同生产条件下进行了测试,计算值与实测值误差6%.计算表明,肇州油田9口水平井的水平段总压降大约在0.048～0.26 MPa.

油、气、水三相水平井流入动态预测模型及其应用

目前关于水平井流入动态(IPR)的研究仅限于溶解气驱的情况,还没有适合于油、气、水三相和整个油藏压力范围的水平井IPR模型。首先对现有的4种溶解气驱IPR方程进行了筛选,以Cheng和刘想平的方程为基础,建立了适用于油藏压力高于饱和压力的不含水组合型水平井IPR模型。采用纯油与纯水IPR曲线加权平均得到综合IPR曲线的方法,将组合型IPR方程扩展到油、气、水三相的情况,建立了适用于油、气、水三相和整个油藏压力范围的水平井IPR模型,并对水平井流入动态预测计算方法进行了研究。利用该模型可以计算采液指数、产量和井底流压以及绘制IPR曲线等。模型及软件已应用于大庆肇州油田低渗水平井的流入动态预测,效果良好。

精准“三条线”管理 降低油田生产耗气

针对油田产量递减,综合含水不断上升,生产规模不断扩大,油田耗气指标逐年升高的问题,细化完善了节气工作的“三条线”管理,即“掺产比线、吨液耗气线、生产气油比线”,旨在降低油田生产耗气。强化过程管控,通过“一环一策”降集输温度,“一站一策”降掺产比,“一线一策”降回油压力,“一井一策”提生产气油比,“一炉一策”提炉效的措施,与2017年相比,吨液耗气从17.14m^(3)下降到12.41m^(3),总耗气量减少1421×10^(4)m^(3),多回收伴生气1619×10^(4)m^(3),少用外购气2887×10^(4)m^(3),实现总耗气量负增长,管理经验及做法具有较高推广前景。

小井眼采油技术的适应性分析

介绍了大庆油田有限责任公司第八采油厂小井眼试验区概况。介绍小井眼“五小”抽油举升配套技术;分析小井眼采油的适应性;详细分析了小井眼采油与常规采油井的投资情况。

油管受力状态分析与研究

大庆外围油田井深，原油物性差，在油井抽汲过程中，油管承受的交变载荷大，断裂情况比较严重，影响了原油生产，增加了生产维护成本。为掌握油井油管工作载荷的特点，提高管断治理措施的针对性，我们开展了油管受力状态分析与研究，通过对油管载荷现场测试，得出油管工作时载荷应力变化情况，并建立油管动载力学模型，确定油管受力与油井动、静态参数的关系，