期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
输流管道动力有限元建模及实验研究
被引量:
21
1
作者
姬贺炯
白长青
韩省亮
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期422-427,479,共6页
在输流管道系统中由结构-流体相互耦合作用导致的管道振动对工业生产的安全性、经济性具有重要影响。工程中常用有限元中的管单元建立管道动力学模型,用附加质量法或顺序耦合方法进行输流管道系统的动力学分析,这种建模和分析方法可能...
在输流管道系统中由结构-流体相互耦合作用导致的管道振动对工业生产的安全性、经济性具有重要影响。工程中常用有限元中的管单元建立管道动力学模型,用附加质量法或顺序耦合方法进行输流管道系统的动力学分析,这种建模和分析方法可能会造成管道中结构-流体相互耦合效应的缺失。本文搭建了输流管道系统的实验平台,分别在管道无水和充水两种状态下进行管道系统模态实验,并将实验结果分别与所建立的无水管道有限元模型和充水管道流固耦合模型分析结果进行了对比,验证了壳单元及实体单元管道动力学模型的合理性。通过实验和数值分析研究其动力特性发现:壳单元动力学模型更合理准确,管道系统由于流固耦合作用的影响产生了新的振动形态;附加质量法分析结果缺失了系统的某些低阶模态,表明了输流管道系统流固直接耦合动力学建模的必要性。
展开更多
关键词
输流管道
流固耦合
有限元建模
动力特性
下载PDF
职称材料
输流管道耦合动力特性分析
被引量:
12
2
作者
姬贺炯
白长青
韩省亮
《噪声与振动控制》
CSCD
2013年第5期10-14,共5页
管道中流体和弹性体之间的相互作用是引起管道振动的主要原因,这种流固耦合作用对管道动力特性有直接影响。通过实验和数值分析研究输流管道在流固耦合作用下的振动模态、幅频响应等动力特性的变化规律。根据流体三维波动方程和管道动...
管道中流体和弹性体之间的相互作用是引起管道振动的主要原因,这种流固耦合作用对管道动力特性有直接影响。通过实验和数值分析研究输流管道在流固耦合作用下的振动模态、幅频响应等动力特性的变化规律。根据流体三维波动方程和管道动力学方程之间的耦合关系建立空间输流管道系统的直接流固耦合动力有限元模型,进行管道系统有无流体两种工况下的模态实验。通过和实验结果的对比,验证了输流管道耦合动力学模型的合理性和流体对管道模态的影响,研究了不同频率下流固耦合特性对管道幅频响应的影响及作用机理。发现水介质流体显著降低了管道固有频率,但是在不同频率下流体对管道幅频响应的作用效果并不相同。
展开更多
关键词
振动与波
管道
流固耦合
动力特性
模态
下载PDF
职称材料
基于有限元方法的航空发动机轴承座动强度设计方法研究
3
作者
江齐
姬贺炯
+2 位作者
朱剑寒
黎方娟
卢玲玲
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期184-189,共6页
为提高轴承座动强度设计效率,降低研制成本,通过试验测试及数值模拟的方法,研究了某型航空发动机轴承座动强度的评估方法。研究发现,有限元方法计算获得的温度载荷与试验结果基本一致,动强度分析所用温度仿真结果可行;采用周期性交变载...
为提高轴承座动强度设计效率,降低研制成本,通过试验测试及数值模拟的方法,研究了某型航空发动机轴承座动强度的评估方法。研究发现,有限元方法计算获得的温度载荷与试验结果基本一致,动强度分析所用温度仿真结果可行;采用周期性交变载荷离散化的方法模拟轴承座承受转子振动应力方法可行。该方法实现了非试验条件下的发动机轴承座动强度设计评估,更好地保证了轴承座工作可靠性,并经工程验证可行。
展开更多
关键词
航空发动机
轴承座
温度载荷
交变载荷
动强度正向设计方法
下载PDF
职称材料
题名
输流管道动力有限元建模及实验研究
被引量:
21
1
作者
姬贺炯
白长青
韩省亮
机构
西安交通大学航天航空学院/机械结构强度与振动国家重点实验室
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期422-427,479,共6页
基金
国家自然科学基金(10902080
91016008)
中央高校基本科研业务费专项资金
文摘
在输流管道系统中由结构-流体相互耦合作用导致的管道振动对工业生产的安全性、经济性具有重要影响。工程中常用有限元中的管单元建立管道动力学模型,用附加质量法或顺序耦合方法进行输流管道系统的动力学分析,这种建模和分析方法可能会造成管道中结构-流体相互耦合效应的缺失。本文搭建了输流管道系统的实验平台,分别在管道无水和充水两种状态下进行管道系统模态实验,并将实验结果分别与所建立的无水管道有限元模型和充水管道流固耦合模型分析结果进行了对比,验证了壳单元及实体单元管道动力学模型的合理性。通过实验和数值分析研究其动力特性发现:壳单元动力学模型更合理准确,管道系统由于流固耦合作用的影响产生了新的振动形态;附加质量法分析结果缺失了系统的某些低阶模态,表明了输流管道系统流固直接耦合动力学建模的必要性。
关键词
输流管道
流固耦合
有限元建模
动力特性
Keywords
fluid-filled pipeline
fluid-structure coupled
finite element modeling
dynamic characteristic.
分类号
O353.1 [理学—流体力学]
下载PDF
职称材料
题名
输流管道耦合动力特性分析
被引量:
12
2
作者
姬贺炯
白长青
韩省亮
机构
西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2013年第5期10-14,共5页
基金
国家自然科学基金(基金编号:10902080
11002106)
中央高校基本科研业务费专项资金
文摘
管道中流体和弹性体之间的相互作用是引起管道振动的主要原因,这种流固耦合作用对管道动力特性有直接影响。通过实验和数值分析研究输流管道在流固耦合作用下的振动模态、幅频响应等动力特性的变化规律。根据流体三维波动方程和管道动力学方程之间的耦合关系建立空间输流管道系统的直接流固耦合动力有限元模型,进行管道系统有无流体两种工况下的模态实验。通过和实验结果的对比,验证了输流管道耦合动力学模型的合理性和流体对管道模态的影响,研究了不同频率下流固耦合特性对管道幅频响应的影响及作用机理。发现水介质流体显著降低了管道固有频率,但是在不同频率下流体对管道幅频响应的作用效果并不相同。
关键词
振动与波
管道
流固耦合
动力特性
模态
Keywords
vibration and wave
pipe
fluid-structure interaction
dynamic characteristics
modal
分类号
O353.1 [理学—流体力学]
下载PDF
职称材料
题名
基于有限元方法的航空发动机轴承座动强度设计方法研究
3
作者
江齐
姬贺炯
朱剑寒
黎方娟
卢玲玲
机构
中国航发四川燃气涡轮研究院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期184-189,共6页
文摘
为提高轴承座动强度设计效率,降低研制成本,通过试验测试及数值模拟的方法,研究了某型航空发动机轴承座动强度的评估方法。研究发现,有限元方法计算获得的温度载荷与试验结果基本一致,动强度分析所用温度仿真结果可行;采用周期性交变载荷离散化的方法模拟轴承座承受转子振动应力方法可行。该方法实现了非试验条件下的发动机轴承座动强度设计评估,更好地保证了轴承座工作可靠性,并经工程验证可行。
关键词
航空发动机
轴承座
温度载荷
交变载荷
动强度正向设计方法
Keywords
Aeroengine
Bearing housing
Temperature load
Alternating load
Dynamic strength positive assessment method
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
输流管道动力有限元建模及实验研究
姬贺炯
白长青
韩省亮
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013
21
下载PDF
职称材料
2
输流管道耦合动力特性分析
姬贺炯
白长青
韩省亮
《噪声与振动控制》
CSCD
2013
12
下载PDF
职称材料
3
基于有限元方法的航空发动机轴承座动强度设计方法研究
江齐
姬贺炯
朱剑寒
黎方娟
卢玲玲
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部