冷藏集装箱内部温度场的特性研究

本文基于紊流模型下进行三维稳态空气流进行计算模拟仿真,研究冷藏集装箱内部温度分布特性,得到送风状态、墙壁的绝热性能等对冷藏集装箱内部温度分布的影响,对进一步开展冷藏集装箱货物配载以及结构设计研究具有一定的指导和借鉴意义。

船舶低温冷库融霜对比试验研究

船舶伙食冷库的低温库风机盘管结霜会恶化蒸发器换热性能,影响冷藏食品品质,因此对低温库蒸发盘管必须定期融霜。船舶伙食冷库低温库一般采用热气融霜和电热融霜2种方式,经相同试验工况对比,热气融霜耗时短,效率高,库房内温度波动小,节能效果明显;低温库温度越低,热气融霜的节能效果也就越突出。对船舶冷库设计及融霜控制方式的选择具有重要借鉴意义。

船舶冷藏集装箱内部温度分布的模拟与优化

文章采用数值模拟的方法,采用CFD对20英尺冷藏集装箱进行建模和数值分析,采用旁通调节、两端回风和合理利用箱内温度梯度方式,通过仿真对冷藏集装箱内部温度分布进行优化分析,得到旁通调节在不增加机组负荷的情况下,能够增大送风速度,使箱内温度分布更合理均匀;下送风两端回风的方式可以明显改善箱内温度的分布,整体温度差能够控制在1.5℃以内,提高回风温度并能提高机组效率;通过分析模拟结果得到冷藏集装箱不同距离方向上的平均温度变化情况,根据冷藏温度和温度波动可以划分箱内区域,以达到合理利用冷藏集装箱内部温度和空间的目的。