预应力型钢组合支撑在大跨度基坑中的应用

以杭州某基坑支护工程为例,论述了预应力型钢组合支撑技术的施工要点,并与传统钢筋混凝土支撑技术进行比较,指出其具有能够重复使用、工期短以及造价低等优势。最后,根据基坑监测结果,验证了其在基坑支护上的先进性和实用性。

邻地铁隧道超大深基坑工程围护与支撑体系选型

基坑工程设计中重点和要点是选择符合基坑实际情况的围护结构与支撑体系,这直接关系到工程造价、施工进度及周围环境与工程的安全。由于基坑规模、环境条件、主体结构以及施工方法等的不同,难以对支护结构选型确定出一套标准的方法。结合一个实际基坑,基于设计过程中的多方面考虑,就超大深基坑支护的选型进行分析,为类似工程提供参考和借鉴。

SMW工法与预应力型钢组合内支撑在相邻基坑综合设计同步施工中的应用

杭州市某工程有相邻仅96m的2个基坑,经过综合设计,科学利用工法工艺的特点,实现2个基坑同步交叉施工。介绍SMW工法与预应力型钢组合内支撑的在该工程项目中的组合应用情况,并阐述SMW工法与预应力型钢组合内支撑的施工工艺,结合工程实践和现场跟踪记录,验证了SMW工法与预应力型钢组合内支撑的组合应用在基坑工程中的先进性和实用性。

装配式可回收钢混凝土组合式栈桥在基坑场地狭小情况下的应用

近年来,城市用地显得越发紧张,城市地下空间的开发受到了广泛关注,城市中基坑工程朝着更大更深发展,周边环境密集且施工场地狭小的基坑工程通常对场地利用率要求较高,针对此情况,工程上一般通过设置施工栈桥来利用基坑内部场地。论文介绍了装配式可回收钢筋混凝土组合式栈桥在南京某地铁项目人防工程中的应用情况,介绍了装配式可回收钢混凝土组合式栈桥结构稳定、重复使用、节约工期与成本以及可充当水平支撑结构的特点,为狭小场地基坑工程提高空间利用率提供了技术路线。