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正线盾构隧道近距离下穿出入线隧道影响研究
被引量:
1
1
作者
娄海成
何岳
+3 位作者
周伟
白赓
曹伟达
于群
《市政技术》
2020年第4期139-141,共3页
采用数值模拟与现场监测的方法,对正线盾构隧道近距离下穿出入线区间隧道产生的影响进行了分析。结论如下:1)在南宁地区硬塑状含卵(砾)石黏性土地层,既有隧道未铺轨、采用隧道周边注浆预加固措施下,正线盾构隧道近距离下穿施工方案可行...
采用数值模拟与现场监测的方法,对正线盾构隧道近距离下穿出入线区间隧道产生的影响进行了分析。结论如下:1)在南宁地区硬塑状含卵(砾)石黏性土地层,既有隧道未铺轨、采用隧道周边注浆预加固措施下,正线盾构隧道近距离下穿施工方案可行;2)隧道沉降分为"超前沉降阶段,盾壳支撑阶段,盾尾脱出、变形再次加速"3个阶段;3)穿越施工对管片净空收敛未产生明显影响,管片错台与渗漏水多发生在环间,环内错台与渗漏水现象不明显。
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关键词
盾构隧道
下穿施工
既有隧道
隧道沉降
净空收敛
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职称材料
题名
正线盾构隧道近距离下穿出入线隧道影响研究
被引量:
1
1
作者
娄海成
何岳
周伟
白赓
曹伟达
于群
机构
北京城建设计发展集团股份有限公司
中铁十二局集团第四工程有限公司
北京交通大学
出处
《市政技术》
2020年第4期139-141,共3页
文摘
采用数值模拟与现场监测的方法,对正线盾构隧道近距离下穿出入线区间隧道产生的影响进行了分析。结论如下:1)在南宁地区硬塑状含卵(砾)石黏性土地层,既有隧道未铺轨、采用隧道周边注浆预加固措施下,正线盾构隧道近距离下穿施工方案可行;2)隧道沉降分为"超前沉降阶段,盾壳支撑阶段,盾尾脱出、变形再次加速"3个阶段;3)穿越施工对管片净空收敛未产生明显影响,管片错台与渗漏水多发生在环间,环内错台与渗漏水现象不明显。
关键词
盾构隧道
下穿施工
既有隧道
隧道沉降
净空收敛
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
正线盾构隧道近距离下穿出入线隧道影响研究
娄海成
何岳
周伟
白赓
曹伟达
于群
《市政技术》
2020
1
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