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自行车把立管压铸模设计
1
作者
娄登春
《模具工业》
1993年第11期34-37,共4页
1 概述 图1所示自行车把立管,是从国外引进的变速自行车上的一个重要零件,它是支承车把受力较复杂的零件,要求疲劳强度达到5万次。材料为铸铝合金。
关键词
压铸模
自行车把
立管
设计
下载PDF
职称材料
摇手柄臂压铸模设计
2
作者
娄登春
《模具工业》
1992年第9期46-48,共3页
1 概述 摇手柄臂(图1)是奥迪轿车车门趋动璃玻窗的一个零件,材料为锌合金ZnAl4-1,因为是薄壁铸件,最薄处为两条1mm厚的筋。这种结构对于成型来说较为复杂。
关键词
摇手柄臂
压铸模
设计
下载PDF
职称材料
题名
自行车把立管压铸模设计
1
作者
娄登春
机构
长春市国营第
出处
《模具工业》
1993年第11期34-37,共4页
文摘
1 概述 图1所示自行车把立管,是从国外引进的变速自行车上的一个重要零件,它是支承车把受力较复杂的零件,要求疲劳强度达到5万次。材料为铸铝合金。
关键词
压铸模
自行车把
立管
设计
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
摇手柄臂压铸模设计
2
作者
娄登春
机构
吉林省辉南县
出处
《模具工业》
1992年第9期46-48,共3页
文摘
1 概述 摇手柄臂(图1)是奥迪轿车车门趋动璃玻窗的一个零件,材料为锌合金ZnAl4-1,因为是薄壁铸件,最薄处为两条1mm厚的筋。这种结构对于成型来说较为复杂。
关键词
摇手柄臂
压铸模
设计
分类号
TG241 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
自行车把立管压铸模设计
娄登春
《模具工业》
1993
0
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职称材料
2
摇手柄臂压铸模设计
娄登春
《模具工业》
1992
0
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职称材料
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