乙烯“三机”控制系统改造后的操作方式探讨

简述乙烯装置“三机”控制系统改造的内容、目的,介绍了改造后的新系统的操作条件和操作步骤,新系统以保护机组、防喘振为中心,三组超速保护、机组状态监护、机组联锁保护(紧急停车系统)结合汇集于1套ITCC系统中,为生产运行提供了安全、可靠的操作平台。使得“三机”控制系统性能得到提升,功能进一步完善,降低了操作负荷,在整合在一起的操作界面上实现对机组的全面控制和操作,提高了操作效率。

用格子Boltzmann方法模拟KdV-Burgers方程的激波解

采用单弛豫形式的格子Boltzmann方程,建立KdV-Burgers方程的Boltzmann模型,并数值模拟了KdV-Burgers方程的激波解。

高岭土焙烧活化研究

采用XRD研究不同温度焙烧的高岭土,发现随焙烧温度升高,高岭土发生一系列相变。碱溶实验结果表明,高岭土经不同温度焙烧后,由相变而产生的活性硅、铝含量不同;在450～600℃之间,活性硅、铝含量随焙烧温度升高而升高;在600～900℃之间,活性硅含量基本保持不变,活性铝含量缓慢增加;在900～1100℃之间,活性硅含量迅速上升,而活性铝含量迅速下降。Y型分子筛合成实验结果表明,活性硅、铝含量的变化对分子筛合成有重要影响。

用13速六方格子BGK模型模拟空腔流

采用13 速六方格子BGK模型研究空腔粘性流- 模拟了空腔边界温度高于空腔内部温度时,腔内流体热的输运过程及腔中流体达到稳定后的流场速度。

歧北凹陷东缘沙一下多物源综合研究

沙一下亚段是大港油田滩海中区的主要含油层段,目的层埋藏深,为深水重力流沉积体系。前人认识沉积砂体分布主要是依据钻井、测井和录井资料勾绘的,地震资料应用不足,多向物源演化和沉积相带展布认识不清。以地质研究为基础,重点开展地震沉积学及构造特征与沉积分布研究,阐述了沙一下亚段不同沉积期的沉积展布特征,分析了物源体系和沉积演化特征以及构造对沉积的控制作用。储层预测成果在后期勘探、开发钻井中得到了证实。

环氧乙烷气体探测器的升级改造

环氧乙烷生产装置具有易燃、易爆、腐蚀等潜在风险,为及时检测生产环境中可能存在的环氧乙烷等可燃气体,现场安装了可燃气体检测器。简述了检测器的结构及工作原理,为便于现场操作人员及时发现问题并采取措施,用带有声光报警的新型设施对原有的检测器进行升级改造。应用结果表明:在现场发现泄漏,比在控制室内发现后人员再赶至现场处置,时间可缩短至少3min。

特殊BCC Ising模型相变现象的重整化群处理

用二维正方格子概率性细胞自动机的演化动力学描述一类特殊的体心立方晶体Ｉｓｉｎｇ模型，通过重整化群处理，得到该模型的相变点发生在曲线ｅｘｐ（－８Ｊ）＝ｃｏｓｈ（４Ｄ）上，数值结果为Ｄｃ＝０．２１６８０９，Ｊｃ＝－０．０４２０７８，该点实际上是一个Ｌｉｆｓｈｉｔｚ三相点．

模拟晶体生长的格子气自动机模型

用９速正方形格子气自动机模型模拟了不同密度、不同边界温度条件下晶体生长情况，得到了一些定性结果．

裂解气压缩机停机原因浅析

某乙烯装置裂解气压缩机(GB201)突然停机,通过全面分析停车经过和集散控制系统(DCS)数据追溯停车根源,最终确定事故原因是:压缩机转速超速所致联锁启动。详细分析了引起超速的原因,并为避免发生类似故障提出了预防措施。

大港滩海地区地震属性解释研究与应用

大港滩海地区各区块增储,上产的重、难点问题是储层分布问题,少量的钻井资料难以准确反映储层分布,结合本区所需,基于地震属性的解释方法可以较好地认识储层分布。该方法运用以敏感地质要素为指导,以优选属性、合理确定时窗类型及时窗大小为基础的解释方法,通过属性研究落实沉积砂体分布,指导了滩海地区水平井实施。滩海地区属性研究表明,在未受后期构造强烈改造的深层,属性刻画砂体效果显著;属性应用关键是对地质要素的掌握及与地震的结合。

高分辨率层序地层学与储层测井综合评价在岩性地层油气藏中的应用意义

由于我国乃至世界范围内的资源都是有限的,随着人们对资源的不断开采和使用,资源总量正在逐渐减少,尤其是不可再生资源的消耗情况更是不容乐观,因为不可再生资源不仅是有限的而且不能再生,所以合理开采资源就有着重要意义。本文将探讨高分辨率层序地层学与储层测井综合评价在岩性地层油气藏中的应用意义。

DCS控制系统改造

针对中石化股份天津分公司烯烃部乙烯装置在APM,NIM,HM,US,LCN网络方面存在的问题,对控制系统进行了改造。介绍了原控制系统的配置及存在问题、项目实施情况和改造中的难点及改造后的使用情况。改造后的控制系统彻底消除了原系统存在的隐患,确保了装置的安全平稳运行。

化工装置紧急停车系统(ESD)改造

对国内某化工装置ESD控制系统改造前后的实际操作数据进行比较,证明新系统不但能够确保装置做到安全生产,而且相对于改造之前系统运算和记录的速度明显提高,对系统异常波动或故障停车原因分析作用也可起到非常重要的作用。

大港油田X断块复杂断层封闭性研究

在进行复杂断块油气田的研究中,研究并分析断层的封闭性对于确定油气在储层的分布情况以及注采井网的调整都具有非常重要的价值。本文以大港油田某段快为研究对象,提出以研究断层附近储层压力的连续性以及模拟采出井含水曲线的方法用以研究复杂断层的封闭性。第一步运用地震资料,结合底层速度来确定储层的压力,以断层两侧储层的压力是否连续来确定断层是否封闭;此外,使用数值模拟的方法对断层的封闭性进行研究,应用采出井的含水率曲线来进行数值模拟以及现实拟合,最后依据2条曲线的拟合程度来判别断层的封闭性。

埕北断阶带沙二、三段油藏的构造差异性研究

应用埕北断阶带中、低断阶钻井地质及三维地震资料,分析埕北断阶带构造差异性。埕北断阶带沙二、三段油藏于北东向断裂系以东断块、断鼻区呈集中分布,主要受控于沙一沉积期北东向断裂活动与断块翘倾和部分北东向断裂的继承性发育。在低断阶及中断阶开展油藏构造差异性分析,为该区油藏开发指明方向,对埕北低断阶的储量评价具有指导意义。

交通灯延迟控制的城市主干道交通流研究

提出一个交通灯控制下城市主干道交通流模型.模拟在开放性边界条件下主干道的车流运动,研究红绿灯时间延迟对主干道车流量的控制作用.计算机数值模拟结果表明,交通灯对车流适当的延迟控制明显地优于交通灯对车流的同步控制.

非均质厚油藏高含水期剩余油分布特征论述

随着我国油田开采行业的不断发展,目前大多数的油田油藏都已经进入特高含水的阶段,对于油田储量的动用情况逐渐增多,水淹情况也变得十分复杂。这也造成了对于油田中剩余油分布的预测难度比较高,对我国油田的开采造成了一定的困难。针对非均质厚油藏的性质以及我国实际的油田开采情况,文本旨在通过对非均质厚油藏高含水期剩余油分布特征的探讨与论述,能够帮助我们更好地进行剩余油的预测工作,为我国的油业发展贡献一份力量。

一维Sznajd舆论模型相变的研究

略去一维标准Szna jd舆论模型的第二个规则,修改后的模型演化的决定时间分布没有发生变化,但弛豫时间延长了;反铁磁性吸引子消失了,铁磁性终态吸引子出现的概率对初始态度人员密度有着重要的依赖关系.进一步在平均场的近似下,修改后的一维Szna jd舆论模型存在相变.

玛纳斯河1996年和1999年洪水事件的环境背景

进入 2 0世纪 90年代以来 ,在 1996年 7月和 1999年 8月玛纳斯河发生了两次历史上罕见的洪水事件。这两次洪水持续时间长 ,经济损失严重 ,研究这两次洪水的异同点对于今后开展水文预报和监测具有一定的意义。对1996年和 1999年两年全年的情况进行了系统的分析 ,总结了发生洪水年的环境背景 ,为今后的洪水预报及水文监测工作提供了一定的依据。

大港油田储集层河道砂体内部构型研究

以黄骅坳陷港西开发区明化镇曲流河储集层为例,探讨了河道砂体内部构型分析方法。研究了曲流河道砂体内点坝分布模式及规模、废弃河道及点坝的识别标志,以及点坝内部构型定量分布模式。进一步研究了侧积层倾向、倾角及侧积体宽度,并在单井泥质侧积层解释的基础上,以点坝内部构型为指导,结合动态分析,对泥质侧积层的井间分布进行了预测。