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题名梁柱式支架法在客运专线高墩连续梁施工中的应用
被引量:6
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作者
孔永升
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机构
中铁十七局集团第六工程有限公司
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出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2011年第1期41-44,共4页
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文摘
结合广深港客运专线铁路水田特大桥(40+64+40)m高墩连续梁现浇施工,介绍跨路高墩梁柱式支架的设计与施工。该桥梁主墩高31 m,跨越繁忙的石观公路及河流,受地形条件限制,在跨路、跨河处支架采用19.46 m和19.23 m跨径的加强型贝雷梁式支架,贝雷支架上部搭设碗扣支架以满足箱梁变截面要求,下部结构采用钢管支墩、钢筋砼扩大基础,距离河岸边仅3.5 m的扩大基础采用河床堆载反压的方式增强地基承载力,顺利完成了现浇桥梁浇筑,为解决跨路、跨河支架搭设难题积累了经验。
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关键词
客运专线
现浇连续梁
钢管支架
贝雷梁
堆载反压
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Keywords
passenger railway
cast-in-site continuous beam
tube brace
bailey beam
counter pressure
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分类号
U215
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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