碳补贴政策下低碳供应链企业一体化策略分析

政府碳减排政策下,如何推进由制造商和零售商构成的两级供应链低碳化发展,需作系统而深入的研究。针对两级供应链中制造商主导、零售商追随的情境,构建Stackelberg博弈模型,分析制造商和零售商在碳减排政策下进行的生产和碳减排决策,以及制造商与零售商在竞争、半一体化和一体化三种情况下的碳减排效果,对企业在碳减排过程中的相互作用、政府补贴对碳减排效果的影响进行讨论。理论和数值模拟分析结果均表明,政府实施碳补贴政策能激励供应链成员的碳减排行为,在此政策下,供应链成员一体化程度越高,越有利于供应链成员的碳减排效能和企业绩效。为此,政府应优先实施碳补贴政策,供应链成员则应选择强化一体化策略。

考虑风险的配电网建设项目投资决策评价

随着电网建设与改造项目投资力度的加大,电力投资公司面临着巨大的投资挑战,为了提高投资效益、减小投资风险,同时满足施工单位的技术要求以及基本的社会需求,本文在原有经济性和技术性指标体系的基础上引入投资风险和社会影响两大因素,建立了一套完善的配电网建设项目投资决策评价指标体系,并结合欧式贴近度、灰色关联度修正传统理想解法(TOPSIS)的贴近度,通过贴近度的二次根式相乘来确定评价对象决策值,据此量化描述电网规划的效果,实现多个规划项目之间的比较,进而完成项目投资优选。最后,通过实际案例的计算分析了风险对项目投资决策的影响,证明了本文改进方法的有效性与准确性,为配电网投资提供了一套科学、客观的决策理论。

PCB组装车间多目标分批调度模型

文章建立了印制电路板(PCB)组装车间分批优化调度数学模型,基于企业订单式生产方式(MTO)特点,构建了以生产成本、库存费用和交期延迟惩罚费用为目标的多目标分批调度模型,在模型的约束上充分考虑了《劳动法》规定的加班时长、《交易合同》中交期延迟惩罚以及PCB组装过程的一些因素,很好地描述了PCB组装分批调度问题,从而实现PCB组装分批优化调度问题的支持。

基于视觉的小型四旋翼飞行器跟踪系统研究

针对小型四旋翼飞行器跟踪地面移动目标的问题,提出一种基于视觉的地面移动目标跟踪方法并搭建了基于Linux的飞行实验平台。在跟踪过程中,由搭载的云台相机采集图像数据并使用Open CV库函数对图像数据进行实时处理;通过改进的压缩跟踪算法对图像数据中的目标进行实时的目标跟踪;通过建立的地面移动目标运动模型计算目标的位置状态信息;由ROS平台通过坐标系转换估计四旋翼飞行器运动数据并向飞行器的飞行控制系统发送具体的飞行指令。最后,通过具体的四旋翼飞行器目标跟踪实验来验证此方法的可行性。