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汽车过滤器系统与冷凝系统总成压铸工艺设计
被引量:
1
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作者
夏天
范进桢
孔盛君
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期233-236,共4页
汽车过滤器系统与冷凝系统总成结构复杂,压铸工艺要求高,浇排系统设计难度大。经过多次论证将浇口设计在油滤器位置,计算了冲头直径,并利用MAGMA对压铸过程的填充时间和气压进行分析与模拟,确定了排溢系统的最终方案。根据该方案设计的...
汽车过滤器系统与冷凝系统总成结构复杂,压铸工艺要求高,浇排系统设计难度大。经过多次论证将浇口设计在油滤器位置,计算了冲头直径,并利用MAGMA对压铸过程的填充时间和气压进行分析与模拟,确定了排溢系统的最终方案。根据该方案设计的压铸模具,产品一次性浇注成功,合格率达到90%。
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关键词
压铸模具
浇排系统
MAGMA
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职称材料
题名
汽车过滤器系统与冷凝系统总成压铸工艺设计
被引量:
1
1
作者
夏天
范进桢
孔盛君
机构
宁波职业技术学院
宁波盛德电气科技有限公司
出处
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期233-236,共4页
基金
浙江省教育厅2015年度高校国内访问工程师校企合作项目(浙教办高科〔2015〕99号)
文摘
汽车过滤器系统与冷凝系统总成结构复杂,压铸工艺要求高,浇排系统设计难度大。经过多次论证将浇口设计在油滤器位置,计算了冲头直径,并利用MAGMA对压铸过程的填充时间和气压进行分析与模拟,确定了排溢系统的最终方案。根据该方案设计的压铸模具,产品一次性浇注成功,合格率达到90%。
关键词
压铸模具
浇排系统
MAGMA
Keywords
die casting die
runner and exhaust system
MAGMA
分类号
U464.13 [机械工程—车辆工程]
TG249.2 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车过滤器系统与冷凝系统总成压铸工艺设计
夏天
范进桢
孔盛君
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
2016
1
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职称材料
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