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题名贵州省公路地质灾害基本特征及危险性分区
被引量:12
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作者
彭小平
陈开圣
王成华
孔纪明
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机构
贵州省交通规划勘察设计研究院
贵州大学土木建筑工程学院
中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所
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出处
《中国地质灾害与防治学报》
CSCD
2009年第2期46-51,共6页
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基金
交通部"西部地区公路地质灾害监测预报技术研究"(2003-318-802-01)
国家863项目(2006AA04Z152)
国家自然科学基金(60673119)
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文摘
贵州省公路地质灾害非常发育,对公路、桥梁或隧道等工程建设和运营以及人民的生命和财产安全产生极大的威胁。本文在现场调查资料和已有研究的基础上,对贵州省公路地质灾害的分布特点、发育特征和形成条件进行了分析。在此基础上,利用GIS技术,将地质灾害危险性区划的模型计算结果与类比分析法区划结果按照一定的权重比例进行叠加计算,得到地质灾害危险性分区的综合分析结果。
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关键词
公路
地质灾害
危险性分区
岩土工程
贵州省
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Keywords
highway
geological disaster
risk zoning
geotechnical engineering
Guizhou Province
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分类号
P642
[天文地球—工程地质学]
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题名贵州省地质灾害危险性区划的多态系统可靠性分析
被引量:2
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作者
彭小平
陈开圣
王成华
孔纪明
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机构
贵州省交通规划勘察设计研究院
贵州大学
中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所
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出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2008年第S1期436-439,共4页
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基金
交通部西部地区公路地质灾害监测预报技术研究(2003-318-802-01)
国家863项目(2006AA04Z152)
国家自然科学基金(60673119)
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文摘
可靠性理论已在多个领域广泛地应用,但在区域地质灾害危险性预测、评价和管理方面,还没有相关的研究文献。本文在参考相关文献资料和已有研究的基础上,研究了多态系统的可靠性分析方法及其地质灾害危险性区划的多态系统可靠性分析方法,并将该方法应用于贵州省地质灾害危险性区划评价。研究结果表明,多态系统可靠性分析方法对贵州省地质灾害危险性区划的研究是可行的。
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关键词
地质灾害
多态系统
可靠性
危险性区划
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Keywords
geological hazard
polymorphic system
reliability
dangerous division
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分类号
P694
[天文地球—地质学]
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