大学生创新创业项目助力高等院校专业课程教学研究

大学生群体不仅推动着大学生创新创业项目创意想法的诞生,也是推动大学生创新创业项目发展和完成的实施者,由此大学生的重要作用已不可小视。创新创业项目不仅仅是对大学生创新创业课程的实践者,也是推动专业课程建设的重要推手,本文通过分析大学生创新创业项目的实施情况,阐释高等院校中汽车专业课程建设的目标设置和教学的问题,分析利用大学生创新创业项目的优势,探讨大学生创新创业项目糅合专业课程建设的做法,以期更好发挥大学生主体作用的同时,又能更好的提高专业课程的教学内容及效果的推进。

基于AVL-Cruise节能车动力系统参数匹配分析

以Honda中国节能竞技大赛为背景,以我校节能车队赛车为载体,通过AVL Cruise软件完成节能车的动力传动系统的参数计算与匹配分析。通过对比分析可知,当传动系统传动比为7.1时,同时以3挡进行起步加速,节能车由起步加速至60 km/h所用的时间由原来的18.85 s增加到21.98 s,其燃油经济性却由原来的231.77 km/L提升至243.10 km/L,燃油经济性提升4.89%,在保证动力性的前提下使得燃油经济性得到改善。

节能车传动系统关键部件的计算及分析

传动系统是汽车底盘部分的重要组成,其性能优劣将产生较大影响。根据节能竞技大赛赛事规则和赛道情况,通过Cruise完成传动系统传动比的匹配,结合传动比和赛车驱动形式完成节能车传动系统关键部件如离合器、大小链轮等的计算与设计,利用CAE分析软件对离合器及小链轮进行强度校核,经分析满足材料强度要求。当传动比为7.1时,其燃油经济性为231.77 km/L,0~60 km/h加速时间为18.85 s,在保证动力性的前提下完成经济性的最优,达到节能要求。