武汉轨道交通香港路站换乘客流的流线优化设计

以武汉轨道交通香港路站为例,开展换乘站客流流线优化研究。总结了运营后轨道交通换乘站的流线优化方法,提出了具有适用性的流线优化流程和流线时间计算模型。针对客流流线中的冲突点,应用流程再造法得出流线优化方案,并通过流线走行时间计算模型对优化方案进行计算和验证。验证结果表明,优化流程和计算模型具有可行性和参考性。

基于层次分析法的地铁行车关键岗位胜任素质模型研究

行车工作是地铁安全运营的重要防线,地铁行车关键岗位的聘用、考核及测评也较其他岗位而言,需更加科学化与合理化。选取基本素质、个人特质、学习能力、专业水平与业绩等5个胜任素质,身体素质、心理健康等21项具体指标,运用层次分析法计算各项指标所占权重,建立地铁行车关键岗位胜任素质模型,是科学合理地评价地铁行车关键岗位工作人员的有效手段。