联合投送背景下公—铁二分交通网络脆弱性分析

为进一步提升部队联合投送衔接转运能力,利用复杂网络理论中的L-space方法建立公路—铁路二分交通网络模型,结合道路网络结构脆弱性指标、重要度指标并采用networkX工具模拟蓄意攻击和随机攻击,分别计算出单一交通网络和公—铁二分交通网络的最大连通子图相对规模和网络效率,得出运算结果并进行脆弱性分析,为部队在地面力量的联合投送中提供决策参考。

基于GIS的路网关键节点辨识研究

为提升陆军部队地面力量投送方案决策筹划和机动投送能力,基于地理信息系统(GIS)提出一种辨识路网关键节点的方法,并以A市为例,基于节点介数、节点度、PageRank值3项指标建立评价体系,利用K-means算法和熵权法的加权FCM算法得出路网关键节点辨识结果。