深孔大直径灌注桩的自平衡检测技术

北京地铁五号线斜拉桥的桩基础,设计桩径1.8m,桩长68m,单桩极限承载力33 000 kN,属于超长大直径高承载力混凝土水下灌注桩.使用常规的单桩极限承载力检验试验方法比较难实现,该斜拉桥钻孔灌注桩的单桩承载力试验,采用了自平衡检测新技术.简单介绍了旋挖钻机成孔工艺,钢筋笼与荷载箱的焊接加工,内埋荷载箱的混凝土灌注桩施工要点.详细阐述了试桩承载力的自平衡检测技术原理,使用仪器设备,试验程序,试桩极限承载力的确定及试验结果分析.试验各项指标均达到了设计和规范的要求,显示出该检测技术在超大吨位试桩、特殊场地环境进行单桩承载力试验,具有广阔的应用前景.

桩基施工质量的检测

一、引言 钻孔灌注桩已成为我国公路桥梁和工业与民用建筑楼房基础工程的主要形式之一。但钻孔灌注桩在施工过程中容易发生各种缺陷,使桩基础不能满足设计的荷载要求。据国外统计,钻孔桩的损坏率为5～10％。国内初步统计为2～21％。因此对工程桩实施无破损质量的检测,可有效地监督施工质量。并为工程监理和设计人员提供可靠的依据,这是十分重要的。