基于无线传感网络的平流层飞艇蒙皮应变监测

研究飞艇蒙皮应变监测问题。针对平流层飞艇柔性蒙皮应变监测中传统的有线应变监测存在布线困难,易受环境影响的问题,提出了基于无线传感网络的蒙皮应变监测系统方案。构建了飞艇蒙皮应变监测的试验系统,并完成了蒙皮在充气过程中的应变监测。然后建立了飞艇蒙皮的有限元模型,通过有限元软件开展非线性仿真分析,得到了蒙皮各点的应变分布。最后将试验测得的应变数据与有限元数据进行对比,确定了监测系统应变测量的传递系数,从而为飞艇蒙皮应变监测提供参考。

基于BP神经网络的汽车外观设计评价方法

为了对汽车外观设计进行相对客观的评价,在分析人工神经网络原理的基础上提出了应用BP神经网络评价汽车外观设计的方法。根据BP神经网络具有自学习、自组织、自适应和非线性动态处理等优点,建立了汽车外观设计BP神经网络评价模型,选择20款汽车外观作为学习样本、8款汽车外观作为检验样本,利用MATLAB软件进行了BP网络的实例训练和验证。实验结果表明,BP神经网络模型可以较准确地对汽车外观设计进行评价。