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江海联运网络优化——以宁波舟山港为例
1
作者
陈旭
张向阳
+1 位作者
孙之翼
陆丽丽
《物流技术》
2022年第4期22-31,共10页
为高效准确地找出某地江海联运可发展运输网络,提出了江海联运网络优化模型。首先模拟江海联运应用的现实条件和运作方案,构建江海直达、江海中转和江海直驳三种江海联运模式的成本模型;其次建立效用选择模型,计算和比较某港与其竞争对...
为高效准确地找出某地江海联运可发展运输网络,提出了江海联运网络优化模型。首先模拟江海联运应用的现实条件和运作方案,构建江海直达、江海中转和江海直驳三种江海联运模式的成本模型;其次建立效用选择模型,计算和比较某港与其竞争对手的费用、时间、安全和稳定的综合效用;最后建立网络优化模型筛选出可行的江海联运需求路线。以宁波舟山港为例,结合厦门港至武汉港的杂货运输案例进行仿真分析,证明宁波舟山港可作为江海联运中转主选择港,并进一步得到所有宁波舟山港可被选择的江海联运线路,集成为宁波舟山港江海联运网络优化表。
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关键词
江海联运
成本模型
效用选择模型
网络优化模型
宁波舟山港
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职称材料
题名
江海联运网络优化——以宁波舟山港为例
1
作者
陈旭
张向阳
孙之翼
陆丽丽
机构
宁波大学海运学院
出处
《物流技术》
2022年第4期22-31,共10页
基金
浙江省自然科学基金(LGF20E080010)。
文摘
为高效准确地找出某地江海联运可发展运输网络,提出了江海联运网络优化模型。首先模拟江海联运应用的现实条件和运作方案,构建江海直达、江海中转和江海直驳三种江海联运模式的成本模型;其次建立效用选择模型,计算和比较某港与其竞争对手的费用、时间、安全和稳定的综合效用;最后建立网络优化模型筛选出可行的江海联运需求路线。以宁波舟山港为例,结合厦门港至武汉港的杂货运输案例进行仿真分析,证明宁波舟山港可作为江海联运中转主选择港,并进一步得到所有宁波舟山港可被选择的江海联运线路,集成为宁波舟山港江海联运网络优化表。
关键词
江海联运
成本模型
效用选择模型
网络优化模型
宁波舟山港
Keywords
river-sea combined transport
cost model
utility selection model
network optimization model
Ningbo Zhoushan port
分类号
F552.7 [经济管理—产业经济]
F224 [经济管理—国民经济]
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作者
出处
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1
江海联运网络优化——以宁波舟山港为例
陈旭
张向阳
孙之翼
陆丽丽
《物流技术》
2022
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