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关于黔桂线机型选用商榷
被引量:
2
1
作者
孙以晶
《内燃机车》
1993年第2期5-7,共3页
根据黔桂线线路条件和运量要求,说明了黔桂线目前运能与运量的矛盾、机车换型的迫切性。对东风_(10)型机车的牵引试验结果及运用情况进行了分析,在运行性能方面与目前使用的东风型机车进行比较。对东风_(10)型机车用于黔桂线山区铁路的...
根据黔桂线线路条件和运量要求,说明了黔桂线目前运能与运量的矛盾、机车换型的迫切性。对东风_(10)型机车的牵引试验结果及运用情况进行了分析,在运行性能方面与目前使用的东风型机车进行比较。对东风_(10)型机车用于黔桂线山区铁路的可行性及前景提出了看法。并提出加大东风_(10)型机车动轮轮径的建议,以改善粘着性能,尽快完成黔桂线的机车换型,增强运输能力,促进西南地区的经济发展。
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关键词
选型
车轮
直径
附着力
内燃机车
原文传递
题名
关于黔桂线机型选用商榷
被引量:
2
1
作者
孙以晶
机构
柳州铁路局
出处
《内燃机车》
1993年第2期5-7,共3页
文摘
根据黔桂线线路条件和运量要求,说明了黔桂线目前运能与运量的矛盾、机车换型的迫切性。对东风_(10)型机车的牵引试验结果及运用情况进行了分析,在运行性能方面与目前使用的东风型机车进行比较。对东风_(10)型机车用于黔桂线山区铁路的可行性及前景提出了看法。并提出加大东风_(10)型机车动轮轮径的建议,以改善粘着性能,尽快完成黔桂线的机车换型,增强运输能力,促进西南地区的经济发展。
关键词
选型
车轮
直径
附着力
内燃机车
分类号
U262.511 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于黔桂线机型选用商榷
孙以晶
《内燃机车》
1993
2
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