液力悬浮式控制棒落棒动力学特性研究

钠冷快堆中非能动停堆的控制棒下落规律和下落时间是控制棒设计的重要参数,是典型的水动力学问题。为解释钠冷快堆控制棒组件在落棒试验中的摆动和撞击现象,采用仿真软件动网格方法模拟研究了控制棒的下落过程,分析了影响控制棒下落规律的影响因素,提出了缓冲控制棒下落速度的方法,试验件落棒时间试验结果与数值模拟结果之间的误差为2.44%。主要结论:模拟发现控制下落过程出现晃动与偏心现象,降低控制棒重心可减缓晃动幅度;控制棒初始偏心及下落偏心对总体下落时间影响较小;缓冲杯底部小孔不影响缓冲效果,缓冲杯表面采用锯齿形沟槽结构可有效提高缓冲效果,锯齿形沟槽缓冲效果比矩形槽提高了47.2%。

智能高速公路中交通大数据的应用探析

随着科学技术不断的发展,传统的高速公路管理方式常常会出现公路拥堵、安全事故频繁的情况。很显然,这种管理方式在大数据时代已经不再满足人们的需求。现如今,在大数据技术与运用技术基本完全结合之后,对于高速公路的管理和发展也起着不可忽视的推动作用。对此,我们要对交通大数据在智能高速公路中的应用进行深入研究,让其发挥出最大限度的作用。本文将从对智能公路和大数据的概述以及智能高速公路中交通大数据的应用探析两个方面进行论述。本人才疏学浅,若有不足或错误之处,还望予以指正。

基于“金课”要求的“临床技能学”在线开放课程建设路径探索与实践

在“金课”标准下,“临床技能学”在线开放课程的建设面临诸多挑战。课题组以学生为中心,充分利用“临床技能学”在线教学平台,从课程内容、教学手段、教学资源、学生学习、考核评价等方面进行了分析与重构,建立了医学本科专业“临床技能学”在线课程。希望该文的研究能够为高校师生以及社会学习者更好地学习“临床技能学”提供一定的思路。

无线通信技术在智能交通系统中的应用研究

近几年来,随着计算机科学以及信息化系统建设的不断发展,我国各行各业中都应用到了智能化的管理系统,包括电力系统、水利系统以及交通系统等。改革开放后,我国城市化进程不断加快,城市道路交通网的建设也愈加复杂,传统的道路交通管理模式已经渐渐无法满足现代交通网络的管理需求,这意味着在交通系统管理中使用智能化管理模式是极为重要的。本文主要对于无线通信技术支持下的智能化交通系统中的应用做了探讨。

模拟贯穿裂纹内高速气液两相流动特性研究

压力管道和容器发生贯穿泄漏会引发严重的事故,合理估算贯穿泄漏量具有重要的工程意义。以矩形狭缝通道模拟贯穿裂纹,开展了高压氩气-水贯穿模拟裂纹的高速流动可视化试验研究,狭缝长度为20 mm,间隙宽度为80~180μm。狭缝进口压力大于5 MPa,液体的表观速度为0.05~58.62 m/s,气体表观速度为1.71~34.27 m/s,采用两侧进水中间进气的特殊入口方式,研究了非均匀混合流体通过狭缝通道的流动特性。研究表明:入口压力越大出口位置压降的加速效应越明显;气体在并行双入口下,流体入口存在明显不对称流动现象,狭缝内高速气液流两相滑速比差异较小。依据的试验数据对两相摩擦压降的计算模型进行了验证和评价,得出采用Sun-Mishima关系式时对泄漏流量的估算效果最好,均相模型也具有较好的计算精度;当狭缝宽度为80μm时,现有关系式估算泄漏量偏小。