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船载动中通天线系统设计与实现
被引量:
4
1
作者
孙儒章
陈焕东
《信息通信》
2019年第10期221-223,共3页
依据我国现有海上通信能力较为薄弱,针对“天通一号”卫星移动通信系统不具备全球波束,船载终端无法提供类似于Inmarsat系统中移动终端快速对星所用信标信号的现状。研究基于“天通一号”系统的“动中通”系统整体设计、双模射频信号收...
依据我国现有海上通信能力较为薄弱,针对“天通一号”卫星移动通信系统不具备全球波束,船载终端无法提供类似于Inmarsat系统中移动终端快速对星所用信标信号的现状。研究基于“天通一号”系统的“动中通”系统整体设计、双模射频信号收发、天线跟踪接收方案、以及关键算法的设计。解决“动中通”天线在高仰角位置、横滚的微小波动情况下都能实时对准卫星的技术问题,实现船舶在海上航行过程中的稳定通信。系统测试达到了较好的效果,信号环在处理后的精度误差在0.5°范围内,可实现稳定的高质量海上卫星通信。
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关键词
船载动中通
天线系统
卫星通信
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职称材料
题名
船载动中通天线系统设计与实现
被引量:
4
1
作者
孙儒章
陈焕东
机构
三沙国海信通科技发展有限公司
出处
《信息通信》
2019年第10期221-223,共3页
基金
海南省重大科技计划项目资助(项目编号:ZDKJ201809)
文摘
依据我国现有海上通信能力较为薄弱,针对“天通一号”卫星移动通信系统不具备全球波束,船载终端无法提供类似于Inmarsat系统中移动终端快速对星所用信标信号的现状。研究基于“天通一号”系统的“动中通”系统整体设计、双模射频信号收发、天线跟踪接收方案、以及关键算法的设计。解决“动中通”天线在高仰角位置、横滚的微小波动情况下都能实时对准卫星的技术问题,实现船舶在海上航行过程中的稳定通信。系统测试达到了较好的效果,信号环在处理后的精度误差在0.5°范围内,可实现稳定的高质量海上卫星通信。
关键词
船载动中通
天线系统
卫星通信
分类号
TN927 [电子电信—通信与信息系统]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
船载动中通天线系统设计与实现
孙儒章
陈焕东
《信息通信》
2019
4
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