汽车ABS动态性能试验台的设计

本文通过对当前国内ABS性能试验台系统现状的分析;针对目前教学和科研用试验台系统存在的缺陷,在分析了前人在机电混合模拟技术所做工作的基础上,提出了汽车惯量和地面制动力机电模拟的理论。以自行研制的新型ABS动态性能试验台为平台,设计了各种不同车速与不同路况下的汽车ABS试验方案,并进行了大量的实验验证。

汽车多媒体多用户教学系统实验台的设计

本文通过对当前国内汽车多媒体多用户教学系统实验台现状的分析,针对目前教学用实验台系统存在的缺陷,在分析了前人利用线连接的基础上,提出了使用CAN模块进行主与子系统通讯的理论。这一设计提高了整个系统的通讯质量,节省了教学成本。

最智慧的战斗

能够代表江苏队参加全国大赛，尤其是作为训练项目组组长，我感到无比骄傲，同时更感受到了很大的压力。回顾这紧张激烈而有意义的美好时光，正是这巨大的压力让我们这群人像战友一样紧紧地团结到一起．最终夺取了汽车团体赛项目惊人的好成绩（全国第一和第二名）。

雷克萨斯GS300和IS300汽车智能进入和起动系统技术分析

丰田汽车公司生产的雷克萨斯GS300和IS300汽车以及我国一汽丰田生产的第十代顶级版卡罗拉(COROLLLA),都配备了丰田汽车公司2005款的无需操纵钥匙的智能进入和启动系统。它是集遥控门锁控制和发动机停机控制(防盗停止启动)功能于一体的系统,即通过控制器区域网络(CAN)总线和局域互联网(LIN)总线及主车身ECU之间建立相互通信,在车辆6个电子钥匙振荡器检测区域内执行智能上车和智能启动功能。在为人们带来便利的同时,也常常会因为对这项新技术的不了解而给我们的车主带来不小的麻烦,本文就该系统的功能、工作原理和操作规范等进行介绍,以便读者对该新技术运用有所了解,能够帮助读者解决类似的问题。

闭锁控制在液力变矩器中的应用

目前的液力变矩器种类很多,其闭锁离合器的结构也不尽相同,但就闭锁离合器的结构型式来说主要有两种:一种置于液力变矩器壳体内部,称为内置式;另一种置于液力变矩器壳体的外部,称为外置式。将要研究的液力变矩器闭锁离合器是指内置式闭锁离合器。

斯柯达明锐车无法起动

故障现象 一辆2007年产斯柯达明锐车,搭载BYJ1．8T发动机，累计行驶里程约为12万km，该车之前因进水导致发动机无法起动。在其他修理厂更换过发动机ECU、正时链条和曲轴位置传感器，故障仍未排除，请笔者技术支持。

骐达车发动机故障灯间歇性点亮

故障现象一辆行驶里程约为l万km的骐达自动挡轿车（2012年6月购买的车），车主反映在行车时发动机故障灯点亮，行驶一段路后发动机故障灯会熄灭，属偶发性故障。