哈尔滨松花江公路特大桥8^#主墩承台基坑井点降水施工

一、工程概况哈尔滨绕城高速公路松花江大桥8#、9#墩承台为主塔基础,由于两承台体积较大,埋置较深,降水高度较大,是本桥施工的重点和难点之一,两塔处水文地质条件如下:地处北温带大陆性季风气候,为北寒带气候条件,冬季漫长,达5个月,年温差超过70℃,最大冻深1.78～2.05m,地面稳定冻结期11月24日,地面稳定解冻期为4月13日,地表面为第四纪地层,上部以中、细砂为主,并有砂砾,粗砂沉积和淤泥夹层。 8#墩位于松花江南岸江中,基坑深度12m以上,降水高度9m左右。由水文地质资料,8#墩处于上部覆盖层为细砂。

桥头跳车的综合治理

对造成桥头跳车的不同因素进行了分析，提出了有针对性的、不同的治理方法，阐明了“桥头跳车的治理必须采取综合措施”这一观点。