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降雨入渗影响下公路边坡稳定性分析 被引量:6
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作者 孙刚志 王永波 齐永华 《北方交通》 2011年第6期48-50,共3页
降雨是公路边坡失稳最重要的触发原因。基于渗流力学、土力学等理论,考虑降雨对公路边坡稳定性的影响,采用FLAC3D有限差分软件对自然状态和降雨状态下的公路边坡进行模拟,并对两种情况下的孔隙压力、剪切应变、剪切应力以及安全系数进... 降雨是公路边坡失稳最重要的触发原因。基于渗流力学、土力学等理论,考虑降雨对公路边坡稳定性的影响,采用FLAC3D有限差分软件对自然状态和降雨状态下的公路边坡进行模拟,并对两种情况下的孔隙压力、剪切应变、剪切应力以及安全系数进行对比分析,探讨了公路边坡的安全性问题。 展开更多
关键词 公路边坡 降雨入渗 稳定性分析 安全系数
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降雨条件下非饱和土质公路边坡稳定性分析 被引量:3
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作者 孙刚志 《北方交通》 2011年第5期28-30,共3页
基于降雨入渗对边坡稳定性影响机理的分析,采用SLOPE/W软件和SEEP/W软件,模拟了降雨强度为50mm/h和80 mm/h条件下边坡土体渗流场的变化。算例分析表明:相同降雨强度条件下,边坡土体孔隙水压力随着降雨时间的推移而逐渐增大。相同降雨历... 基于降雨入渗对边坡稳定性影响机理的分析,采用SLOPE/W软件和SEEP/W软件,模拟了降雨强度为50mm/h和80 mm/h条件下边坡土体渗流场的变化。算例分析表明:相同降雨强度条件下,边坡土体孔隙水压力随着降雨时间的推移而逐渐增大。相同降雨历时条件下,降雨强度越大边坡内的饱和区域越大,孔隙水压力也越大;降雨持续时间对边坡稳定的影响程度与降雨强度大小有关。 展开更多
关键词 高速公路 非饱和 降雨强度 边坡稳定 安全系数
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浅谈桥墩滑模施工技术
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作者 孙刚志 《北方交通》 2017年第5期12-14,共3页
介绍了桥墩滑模施工技术,阐述了施工过程中容易出现的一些技术问题,以及施工安全、测量控制要点,具有一定的参考价值。
关键词 滑模施工工艺 结构体系 施工安全 测量控制
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高速公路环保监理方法 被引量:1
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作者 于淼 孙刚志 刘可 《北方交通》 2011年第5期146-147,共2页
丹通高速公路项目为国家北方寒冷地区高速公路典型示范工程项目,环境保护工作对于项目的成败至关重要。主要介绍了丹通高速公路项目中的环保监理工作经验。
关键词 高速公路 施工 环保监理
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高模量外掺剂改性中面层混合料配合比设计要点
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作者 高明 李巍 +1 位作者 陈静博 孙刚志 《北方交通》 2009年第2期18-20,共3页
为了预防车辙病害的出现,本辽辽高速公路中面层使用了高模量沥青混凝土技术。介绍了掺加路宝牌高模量外掺剂的中面层沥青混合料的配合比设计控制要点。
关键词 沥青路面 高模量外掺剂 高模量沥青混凝土 车辙
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