安全气囊织物气流充胀变形的研究

对气囊织物承受0～50kPa的气流充胀过程进行了有限元模拟,得到了其充胀后的变形曲线及其薄膜应力分布,并通过实测中心挠度验证了数值模拟的有效性.研究表明,气囊织物受气流充胀后近似球形,中心处的薄膜应力最大,固定边界处的薄膜应力最小,且薄膜应力随气体压力的增大呈非线性增加;织物中心处径向薄膜应力与切向薄膜应力近似相等,固定边界处两者的差值最大,且切向薄膜应力减小为零.