航空发动机涂层技术研究及进展

随着航空发动机技术不断发展和性能不断提高。涂层技术作为先进航空发动机必不可少的关键技术在发动机中应用越来越广泛，从低温端到高温端、从外部到内部，各种涂层发挥着防护、密封、抗磨、抗冲击、减震、隔热等作用，从而提高发动机工作温度，减少燃油消耗，提高发动机效率，延长热端部件使用寿命，保障发动机安全可靠的工作。

某航空发动机热端部件涂层技术

为提高航空发动机热端部件抗腐蚀、抗高温氧化、抗磨损等能力,延长机件使用寿命,通常采取在发动机热端部件喷涂具有耐蚀、高温抗氧化、耐磨损等功能的防护涂层[1].由于设计原因,某航空发动机在工作过程中,一级涡轮导向器隔热屏封严篦齿的外篦齿暴露在高温燃烧区,术得到有效的冷却,产生极大的热应力,引起篦齿根部背面涂层裂纹甚至掉块,如图1所示.统计分析表明:某航空发动机工作到大寿命时,一级涡轮导向器隔热屏NiCr-Cr3C2涂层裂纹故障率高达80％,因此研究热端部件NiCr-Cr3C2涂层修复技术成为目前一项急待解决的问题.要解决涂层裂纹甚至掉块的故障,就需要提高涂层的结合强度,保证涂层获得相当的耐蚀、高温抗氧化、耐磨损等能力,为此必须适当调整涂层材料的成分配比[1-2].

资源共享 典型互动 问题联纠——安徽省淮南市大通区学习教育向党管武装工作延伸拓展

5月上旬，在安徽省淮南市大通区“两学一做”学习教育工作会议上，5名乡（镇、街道）武装部政治教导员作为全区“两学一做”先进典型，登上讨论发言席畅谈党管武装实践体会。该区区委书记、区人武部党委第一书记李宝君介绍说，这是区委全面推进“两会一做”学习教育向党管武装工作延伸拓展的创新举措。

安徽省淮南市大通区人武部用典型激励新兵建功军营

国庆前后，一份份印有“海天骄子”柏耀平、“独臂英雄”丁晓兵、“全国道德模范”官东等安徽籍军旅先进典型人物的“励志卡”，被寄到了分布在全国各军营服兵役的96名淮南市大通区籍新兵手中，这是该区人武部积极做好今年入伍新兵思想稳定工作的创新举措。

“军代表”带民踏上致富路

有“淮上明珠”美誉的能源域——安徽省淮南市，风景迤逦的舜耕山仿佛一座天然的屏障，将市区与南郊割裂开来。这里留下了上古时舜耕帝耕种于此的神话传说，美丽的舜耕山由此得名。

专武干部位子不能成为中转站

搞好民兵工作，离不开素质过硬、相对稳定的专武干部队伍。但在一些地方，乡（镇、街道）和企业的武装部部长换得太勤，个别地方换上来的同志既非军人出身，也非人武学校毕业生，其军政素质令人堪忧。