一种高集成一体化液压能源设计及其密封优化

为适应未来导弹对舵机舱轻质小型化的需求,提出一种液压能源系统设计。采用液压能源集成一体化技术,将原本独立的液压部件的芯体集成为一体式能源,在不牺牲技术性能的前提下,达到液压能源系统的轻质、小型化目的;同时优化液压能源配流盘、活塞调节结构、柱塞滑靴组的密封设计,降低液压泄漏、提高容积效率。仿真和试验结果表明:高集成的一体化液压能源设计实现了弹上用液压能源的轻质、小型化,同时有效降低了液压泵的泄漏量,具有效率高、零流量输入扭矩小、对弹上电源需求低的特点。

弹载变转速定量泵高动态压力控制特性分析

传统弹载电液伺服系统的液压能源采用由有刷直流电机驱动的恒压变量泵的方式,泵源压力在导弹飞行过程中的设定值恒定,但其在平飞段过程长、负载小,对能源压力需求低,易造成弹上能源总利用率不高的问题。提出无刷直流电机驱动小排量液压泵的压力控制泵源的设计,在低气动负载阶段适当降低了系统压力,进而降低了节流损失与泄漏量,提高了能量利用率。分析了变转速定量泵的流量压力特性曲线,通过建立基于变转速压力控制泵源的位置电液伺服系统数学模型与仿真模型,分析了变转速定量泵压力控制系统在典型工况下的位置跟踪、系统压力变化与能量利用效率,验证了压力控制系统能够在导弹平飞段保证位置伺服系统跟踪正常的前提下,有效提高系统效率,证明了变转速定量泵压力控制系统的有效性与可行性。