黄、渤海盐度准三维数值预报模式

黄、渤海盐度的垂直结构具有典型的自模性,而其水平分布又受平流、水平扩散效应及径流等因素的影响。本文根据黄、渤海实测资料拟合了盐度垂直剖面的自模函数,并结合描述表、底层盐度及上均匀层厚度这三个特征量水平分布的方程,形成给出盐度三维结构的准三维模式。在模式中,综合考虑了海面风和热输入的强迫作用以及流场的平流、侧向混和及底层混和影响因素,同时还考虑了径流、蒸发及降水的作用,较客观地反映了盐度的三维分布及其变化的物理过程。试报结果分析表明,模式的功能较好,结果令人满意。

黄海、渤海盐度准三维数值预报模式

黄海、渤海盐度的垂直结构具有典型的自模性，而其水平分布又受平流、水平扩散效应及径流等因素的影响。本文根据黄海、渤海实测资料拟合了盐度垂直剖面的自模函数，并结合描述表、底层盐度及上均匀层厚度这３个特征量水平分布的方程，给出盐度三维结构的准三维模式。在模式中，综合考虑了海面风和热输入的强迫作用以及流场的平流、侧向混合及底层混合的影响因素，同时还考虑了径流、蒸发及降水的作用，较客观地反映了盐度的三维分布及其变化的物理过程。试报结果分析表明，模式的功能较好，结果令人满意。

黄海、渤海底层温、盐度与其垂直平均值的统计关系

文中根据黄渤海区１９５９～１９８２年间水温和盐度垂向剖面历史资料，建立了在给定水深下底层温、盐度与其对应的垂向平均值间的线性关系，进而对所获得的系数建立其与水深和时间（月份）间非线性关系，最终发展了底层温、盐度与其平均值、水深和时间的普适经验关系式ＴＨ（Ｓｕ）＝ｆ（ＴＡ（ＳＡ），Ｈ，ｔ），为建立避开来自海面的热量、质量和动量在会向上分配的复杂物理过程的简易底层温、盐度二维数值预报模式奠定基础。

黄渤海底层温、盐度与其垂直平均值的统计关系

文中根据黄渤海区1959～1982年间水温和盐度垂向剖面历史资料,建立了在给定水深下底层温、盐度与其对应的垂向平均值间的线性关系,进而对所获得的系数建立其与水深和时间(月份)间非线性关系,最终发展了底层温、盐度与其平均值、水深和时间的普适经验关系式T_H(S_U)=f(T_A(S_A),H,t),为建立避开来自海面的热量、质量和动量在垂向上分配的复杂过程的简易底层温、盐度二维数值预报模式莫定基础。

黄渤海底层盐度预报方法的研究

根据二维流体动力学方程和深度平均盐度扩散方程在河口径流量以及蒸发和降水之差为已知情况下构成的闭合方程组,预报出深度平均盐度,然后利用底层盐度与深度平均盐度、水深和时间(月)之间的经验关系,给出底层盐度的二维预报。为了检验试报结果的可靠性,文中将黄渤海底层盐度的试报结果(1979年7月11日,时效为3d)与标准断面观测资料(7月4—14日观测,124.5°E以西,共104站)作一粗略比较。比较表明,试报结果与实测值的相关系数为0.96,均方误差为α=0.26,绝对误差小于0.2和0.3的站数分别占总站数的63.5％和77.0％,而总均绝差为0.19。由此可见,试报的效果是令人满意的。

触摸监控显示系统在电动轮自卸车上的应用

本文介绍了触摸监控显示系统的主要特点、监控显示的主要参数。

单片微机控制系统在工矿双机牵引电机车上的应用

矿山井下运输采用双机牵引,可增大牵引功率,提高运输效率,而不增加巷道截面积,可节省开采成本,介绍利用单片微机控制,实现双机可靠同步运行的系统装置。

杭州湾潮致余流数值研究

运用1959年10月-1992年5月在杭州湾250余测次海流周日连续观测资料，运用σ坐标系下的三维潮波控制方程，模拟该湾的欧拉余流，进行欧拉余流产生机制的数值试验；并根据欧拉流动的数值计算结果，采用拉格朗日速度在欧拉流场的近似展开，求得水质点运动的轨迹和速度。结果表明，杭州湾潮致余流的最大余流速度为46．0cm/s，惯性效应是杭州湾潮致余流产生的主要原因；杭州湾拉格朗日余流场主要被逆时针的大涡旋控制，表层和底层的拉格朗日流有较大差别。一个潮周期中，水质点大致运行了一个极扁的椭圆轨迹，其长轴约10－20km，而标识水质点净位移约1－3km。

一种大型矿用自卸车自动称重系统的设计

大型矿用自卸车装设自动称重系统可以帮助驾驶员和调度管理部门及时了解车辆的载荷情况,以防止车辆超载,从而延长车辆和轮胎使用寿命、减少车辆维修时间,并减少车辆维护运行成本。本文介绍了SF33900大型矿用自卸车自动称重系统的组成、工作原理及其应用,并分析了引起系统测量误差的原因。