磁悬浮平台中开环磁路的漏磁通分析

在电磁单元中,E型电磁铁、工作气隙和支承导轨构成开环磁路,它是研究磁悬浮平台的核心内容。建立工作气隙值与输出电磁力之间的数学模型对实现工作平台稳定悬浮控制有着重要意义。线圈通电后激发源磁场,通过开环磁路传递至气隙区域,产生支撑悬浮力,达到平衡平台自重及工件载荷的目标。同时,气隙值会出现一定的波动,直接影响了该悬浮力的大小。研究工作考虑了漏磁通因素,建立了改进后数学模型,得到了更为精确的符合工程实际的气隙和电磁力的关系,避免了开环磁路中各段磁阻非线性的假设。仿真结果表明,该数学模型建立的电磁力精确计算数值接近预期目标。

磁悬浮直线进给单元拼接衔铁的电磁场分析

介绍磁悬浮直线进给单元的工作原理,提出一种满足进给单元大行程的拼接衔铁,并对其进行电磁力分析。以自重为360N的悬浮平台为例,利用ANSYS软件分析导轨拼接衔铁之间的空气隙对进给单元电磁场及电磁力的影响。结果表明:在工作台稳定悬浮状态下,E型铁与导轨衔铁之间的空气隙厚度取0.3mm,导轨拼接衔铁之间的空气隙小于0.018mm时,磁悬浮直线进给单元磁场漏磁小、抗外界扰动能力强、承载能力大,为磁悬浮直线进给单元的结构优化设计提供了理论依据。

磁悬浮支承技术在风力发电机中的应用

介绍了磁悬浮风力发电机的工作原理,概述了磁悬浮风力发电机的优缺点,论述了用于磁悬浮风力发电机的被动磁轴承、主动磁轴承、混合磁轴承和超导磁轴承的结构形式,并对不同支承形式磁悬浮风力发电机结构进行了总结与比较,在此基础上提出了磁悬浮风力发电机的发展趋势和研究方向。