船舶液压系统油污染的控制研究

大量统计资料显示,液压系统的故障率70%以上都是由于液压油的污染造成的。增强控制液压油污染的意识,加强对液压油污染的检测,提高液压油管理技术,能有效降低液压系统故障率。

提高船舶柴油机换气质量的管理策略

本文主要就提高柴油机的换气质量,促进船舶节能减排问题,阐述了船舶轮机管理的相关对策。

IRIS轮主机主轴承座损伤原因分析及修理

对IRIS轮主机主轴承拆卸过程中因操作有误而造成的主轴承座意外损伤进行分析,并研制出一套辅助修理的工装工具和工艺,使问题得到较为圆满的解决。

浅析老龄船舶柴油机低负荷性能的改进

对于老龄船,为使主机适应长时间的低负荷运转需要,在原有结构许可的范围内,借助于剩余功率,通过提高压缩比,增大喷油提前角,改用小喷孔内倒角的措施,以改善主机工况,降低比油耗率是必要的。

主空气冷却器和废气涡轮的清洗

有效清洗船舶空气冷却器和废气涡轮可提高空冷器的冷却效率,促进废气能量的充分利用,进而提高整台柴油机的热效率。

“EPTA”轮主机气缸盖裂纹的原因分析与管理

针对EPTA轮主机MAN-B&W 6L35MC气缸盖裂纹的原因,从理论上进行分析和探讨,并提出日常管理中的注意事项,为轮机管理人员处理类似故障提供参考。

汽轮机和燃气轮机结合在船舶上的应用前景

汽轮机与燃气轮机是一种符合绿色环保要求的动力装置,它们的单机功率大,工作过程连续而稳定,保养检修工作量小,使用管理方便。汽轮机与燃气轮机的强强联合,将为船舶动力装置功率超人化开拓更广阔的前景。