船舶下水气囊之最佳缠绕角研究

船舶下水用气囊采用锦纶帘子布缠绕制成。建立应力计算模型,根据受力分析可知,船舶下水用的气囊随着工作高度的不同,帘子布应有不同的缠绕角度;对如何选取最隹缠绕角做了研究,提出了最隹缠绕角的计算方法和强度校核方法。采用最隹缠绕角制作气囊,有利于发挥材料的最大效用,节省成本,并为研制更高承载力的气囊做了理论铺垫。

海上大型风电船气囊下水首获成功

2012年11月3日6时58分，我国自主研制的HTV海上风电设备安装船“辽河一号”在渤海装备辽河重工有限公司由济南昌林气囊容器厂有限公司下水工程服务队成功下水。随着下水指令的发出。“辽河一号”这一庞然大物乘坐由济南昌林气囊容器厂有限公司生产的56只特制高承载力专用气囊缓缓入水（图1）。该型风电设备安装船利用气囊成功下水属国际首创，开创了海上风电设备安装平台应用气囊下水的新模式。

海上大型风电船气囊下水首获成功

2012年11月3日6时58分。我国自主研制并由渤海装备辽河重工有限公司建造的HTV海上风电设备安装船“辽河一号”。在济南昌林气囊容器厂有限公司下水工程服务队的帮助下成功下水。随着下水指令的发出．这一庞然大物乘坐着昌林气囊容器厂有限公司生产的56只特制高承载力专用气囊缓缓入水（图1）。该型风电设备安装船利用气囊成功下水属国际首例．开创了海上风电设备安装平台应用气囊下水的新模式。